莆田兴化港区涵江作业区1~3号泊位工程.doc

莆田兴化港区涵江作业区1～3号泊位工程 环境影响评价公示（第次）为了充分了解社会各界对建设的意见，更好地做好环境保护工作，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关精神，现对该工程环境影响评价工作进行公告，向公众公开有关环境影响评价的信息并征求公众意见。 1、建设项目概况 建设性质 莆田市涵江区 3.建设项目 涵江作业区位于兴化湾湾顶、江口镇东侧的滩涂海域。港区后方紧邻 G15 沈海高速，陆路可经莆田市涵江互通口接沈海高速公路(莆田段)，经江口镇接 G324 国道；距莆田市 40 公里、福州市85 公里。本工程位于兴化港区涵江作业区，涵江作业区位于兴化湾湾顶、江口东侧的滩涂海域。拟建#1~#3 泊位位于兴化港区涵江作业区东北侧，地理概位坐标为 119°13′E；25°26′N。工程详见2.2-1。 工程总投资约为132044.93万元，建设总工期36个月。 5.作业天数及职工定员 #1 和#2 泊位码头年作业天数为285 天，库场350 天；#3 泊位码头年作业天数为320 天，库场350 天。港区定员493人。 6.建设内容与规模 (两个泊位兼靠一艘5 万吨级散货船)和 1 个 7 万吨级散货泊位，主要承担涵江临港工业园区钢材、建材、水泥、啤酒、豆粕、集装箱、粮食(大麦、大豆、大米)等货物运输，年吞吐量为 620 万吨。 本工程陆域为围海造地而成，拟建泊位总长度为690m，码头建设长度为755.9m，用海面积约为66.37hm2，其中填海造地面积32.9653hm2，停泊水域面积4.4836hm2，回旋水域面积28.9211hm2。本工程在填海范围边线处布置东北侧及西南侧护岸各一座，两侧护岸总长度为924.4m。港区由东北侧护岸、西南侧护岸、港前路和前方码头围成。 工程位置 2、环境影响评价工作程序 评价单位接受建设单位委托开展前期工作（含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查）→编制报告（含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见）→报→专家评审→报告修改→报批复。 3、环境影响评价主要工作内容 评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、省环保法规的要求，以环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期、营运期对项目所在区域水环境、大气环境、声环境、生态环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。 4、本工程的主要环境影响 （1）施工生活污水、生活垃圾对附近水域；造成的影响（）5、主要环境保护措施 (1) (2)禁止船舶在近岸海域排污，船舶产生的含油污水、生活污水、生活垃圾需在船舶进港停泊后统一收集处理。 (3)施工船舶垃圾及机械保养产生的固体废弃物不得随意倒入海域，应统一收集处理并运到岸上进行处理。 (4)施工期与营运期制定相应的溢油应急预案。 6、评价主要结论 在全面落实报告书提出的各项环保措施的前提下，从环境保护角度分析，本项目建设可行。 7、征求公众意见主要事项 ①对建设项目是否支持；②项目建设对您生活的影响；项目实施可能造成污染的意见；项目建设对当地经济的影响；对项目建设的建议和要求。 8、项目环保护公示期间公众意见受理的通讯方式： 为确保公示期间，公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈，特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的时间为（1）建设单位：（2）评价单位：交通部天津水运工程科学研究所 联系人：朱宇新电话：022mail : zyhj@ 9、简本： 莆田兴化港区涵江作业区1~3号泊位工程环评（全本）.pdf