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一汽奥迪A6轿车安全气囊系统数据流分析 奥迪A6轿车安全气囊系统主要由驾驶员侧安全气囊、副驾驶员侧安全气囊、2个前座安全带张紧器、2个前座侧面安全气囊、2个后座侧面安全气囊、2个或3个后座安全带张紧器组成。副驾驶员侧安全气囊可以通过自诊断系统来关闭或接通。在撞车时如果达到给定条件，以上装置由安全气囊控制单元（J234）控制触发。安全气囊和安全带张紧器触发后，J234将记录“已存入撞车数据”，这时需要更换J234。 根据撞车的性质和强度，J234将向中央门锁控制单元发送一个“撞车信号”。该功能具有被动安全的特点，即当一个安全气囊触发后，中央门锁机构将车门锁和行李箱锁锁止，并接通车内照明灯，可用故障自诊断的执行元件诊断功能来检查“撞车信号”。 使用新的J234前，需对J234先进行编码。在驾驶员侧或副驾驶员侧安全气囊触发1次后、前座安全带张紧器和/或侧面安全气囊触发3次后，必须更换J234。 打开点火开关后，安全气囊警报灯（K75）点亮约4s后又熄灭。如果该警示灯又闪亮约12s，则说明安全气囊系统已通过自适应功能关闭了副驾驶员侧安全气囊；如果该警报灯在4s后仍不熄灭，则说明J234供电系统有故障；如果该警报灯熄灭后又点亮，则说明未对J234进行编码，或所装J234的型号不对，或J234有故障。 注意安全气囊系统只可目视检查导线，不可对触发线路进行电气检测，检查导线时必须关闭点火开关。 1故障自诊断功能 a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“输入地址码××”。 b.安全气囊系统的地址码为15。按1键和5键，屏幕显示“15—安全气囊”。 c.按Q键确认输入，屏幕显示“检测仪表发送地址码15”。 d.5s后屏幕显示前、侧安全气囊如下。 4B0959655G安全气囊 前+侧 0001 → 编码01106 服务站代码06812 e.按→键，屏幕显示“选择功能××”。 f.按HELP键可打印出可选功能。奥迪A6轿车安全气囊系统的故障自诊断功能有：02—查询故障代码；03—执行元件诊断；05—清除故障代码；06—结束输出；07—确定控制单元编码；08—读取测量数据块；10—自适应。 2查询故障代码 a.在故障阅读仪屏幕显示“选择功能××”的情况下，按0键和2键，屏幕显示“02—查询故障代码”。 b.按Q键确认输入，屏幕显示 J234存储的故障数量。 c.如果屏幕显示“无故障”，则按→键后回到初始状态，屏幕显示“选择功能××”。 d.如显示其他内容，应清除故障代码（功能05），结束输出（功能06），拔下故障自诊断线，重新进行检测。 表1所为可由J234识别的故障代码及含义。 表1 奥迪A6轿车安全气囊系统故障代码及含义 故障代码 故障内容 00532 供电电压过低；蓄电池无电或损坏；电器系统短路 00588 驾驶员侧安全气囊触发器（N95）电阻过大或过小；N95的导线断路或短路；螺旋电缆损坏；驾驶员侧安全气囊损坏；J234损坏 00589 副驾驶员侧安全气囊触发器1（N131）电阻过大或过小；N131的导线断路或短路；副驾驶员侧安全气囊损坏；J234损坏 00594 安全气囊触发线路对正极或地短路；螺旋电缆损坏；驾驶员侧安全气囊损坏； J234损坏 00595 J234存储了正面或侧面撞车的数据 00654 驾驶员侧安全带张紧器触发器（N153）电阻过大或过小；N153的导线断路，对正极或地短路；驾驶员侧安全带张紧器导线连接器已断开；N153损坏；J234损坏 00655 副驾驶员侧安全带张紧器触发器（N154）电阻过大或过小；N154的导线断路，对正极或地短路；副驾驶员侧安全带张紧器导线连接器已断开；N154损坏；J234损坏 01044 J234编码错误（编码与车不匹配） 01211 左后座安全带张紧触发器（N196）电阻过大或过小；N196的导线断路，对正极或地短路；N196损坏；J234损坏 01212 右后座安全带张紧触发器（N197）电阻过大或过小；N197的导线断路，对正极或地短路；N197损坏；J234损坏 01217 驾驶员侧侧面安全气囊触发器（N199）电阻过大或过小；N199的导线断路，对正极或地短路；驾驶员侧侧面安全气囊损坏；J234损坏 01218 副驾驶员侧侧面安全气囊触发器（N200）电阻过大或过小；N200的导线断路，对正极或地短路；副驾驶员侧侧面安全气囊损坏；J234损坏 01219 左后座侧面安全气囊触发器（N201）电阻过大或过小；N201的导线断路，对正极或地短路；左后座侧面安全气囊损坏；J234损坏 01220 右后座侧面安全气