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THE END 过沟坎、减速带有时CD机播放会出现短时停顿? 音响系统 Q 较高速度通过颠簸路面或者减速带,CD机偶 尔会停顿的现象,是否正常? A ◆ 原理 CD机是靠光头读出光碟上的信息的,震动之后光碟和光头原本的位置改变,光头要重新搜索刚才连续的信息,所以会中断。 同时,车辆在颠簸的路面行驶时尽量不做更换碟片的操作,强烈颠簸时碟片容易错位甚至被卡住。 这是CD主机系统为保护激光头而出现的短时暂停播放, 是车辆正常的现象,请车主不用担心。 操作界面是英文,怎么办? 中文化界面的设定 Q 如何将英文界面调整成中文界面 A 1. 操作步骤: ①按压“SETTING”按钮; ②选择Language/Units并确定; ③选择“Select Language”并确定; ④选择”Mandarin”后, ⑤弹出对话框,选择“Yes” Mandarin 选择Language/Units 然后,按Enter按钮 选择Select Language 然后,按Enter按钮 选择Mandarin后,在弹出的对话框后选择Yes。 可以通过旋转旋钮或者按“▽ △”来选择菜单内容,按“Enter”按钮来确定选择的内容。 ① ② ③ ④ ⑤ 怠速时的瞬时油耗为什么显示的是30L/100KM? 行车电脑 Q 这是很多客户向专营店咨询的问题。 A 这是车辆瞬时油耗的计算逻辑决定的。 NISSAN汽车在发动机运行状态且车速为0 时,瞬时油耗显示值为30L/100KM。 ◆ 原理 ???大家要正确区分车辆的油耗和发动机的油耗,仪表显示的是车辆的油耗。 一般我们衡量车辆的油耗也都是习惯于用每100KM消耗多少升油,所以当车速为0时车辆瞬时油耗显示是最大值; 而发动机油耗我们常用每小时消耗多少克油或者产生单位功率消耗多少克油,当发动机怠速时发动机的油耗相对较小。 这就是为什么我们会错误的理解当车辆停下怠速时瞬时应该油耗很低缘故,实际上我们理解的是发动机怠速时单位时间发动机的油耗,而仪表上显示的瞬时油耗是指车辆的油耗。 30L/100Km是行车电脑显示的默认最大瞬间油耗值 。 车辆行车电脑瞬时油耗的算法是耗油量除以100ms内走行的距离。 当车速为0的时候,100ms内走行的距离很小,甚至是 0,所以这时的计算值实际上很大,甚至无穷大。 所以仪表此时显示的是最大值30L/100Km。 因此,对于行车电脑来说,无论平均油耗还是瞬时油耗,计算方法都是某段时间内的燃油消耗量除以行驶距离;当车速为0时,这段时间的距离就是0,所以显示的是最大值30L/100Km。 引言 内装篇 外装篇 空调篇 音响、行车电脑篇 发动机、变速箱篇 精品篇 为什么实际使用油耗与型录的油耗不一致? Q 实际使用油耗高于型录的经济油耗 A 经济油耗是在国家规定的工况条件下测定出来的油耗值,客户实际使用油耗因道路、交通环境以及个人驾驶习惯等因素影响一般要大于经济油耗。 鉴于此,国家从2010年1月1日开始实行新的油耗标贴政策,为消费者购车提供真实可参考借鉴的燃油消耗量信息。 按照工信部发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,从2010年1月1日起,所有最大设计总质量在3500kg以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴《汽车燃料消耗量标示》并标注由国家指定的检测机构按照统一的国家标准测定的市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量;消费者可以参考国家标准测定的工况油耗,并结合自己的期望用车油耗进行购车。 4)其他:减少行李厢负重,保持合适胎压,高速勿开窗,严格保养,等。 1)柔和起步,平稳加油,少刹慢刹; 2)经济时速(60km/h~90km/h)行驶,勿低档高速或超速档长时间行驶; 3)选择合理交通路线,避免拥堵路况; 時間 目標速度 提前结束加速 轻踩踏板,柔和加速 我们建议您采用以下节油方法驾驶: 燃油系统 油表灯亮后请及时加油,因油泵是用油来进行冷却,加油量不够,会: ■ 影响油泵的冷却效果; ■ 同时,油泵的工作噪音也可能变大。 油表灯亮了还能行驶多少公里或还剩多少油? 燃油系统 Q 这是很多客户向专营店咨询的问题。 A 正常驾驶情况下,油表黄灯亮后还能行驶(不低于)50km。 注意 10.5L 10.9L 11.0L 1/8 黄灯亮 轩逸/Tiida/骊威 老天籁 新天籁 油表位置 油箱不是标注的52升吗,在黄灯亮的时候我去加油最多也只能加40升. 对于客户这样的不解,通过以上数据说明,这是非常正常的车辆现象,这也是有相应的汽车法规要求的。 ■ 不同级别、不同排量的车型在油表灯亮
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