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国际经济法
一、与国际经济法有关的知识点:
1、国际经济法的主体范围:(1)自然人(2)法人。(3)国际组织(4)国家世贸组织是全球唯一的一个国际性贸易组织,负责处理国与国之间贸易往来和协定
①指定多边贸易规则②组织多边贸易谈判③解决成员间的贸易争端
二、GATT
1、基本原则:a、最惠国待遇原则 b、国民待遇原则 C、一般禁止实行数量限制原则 d、逐步消减关锐和约束关锐原则 (前三个主要掌握)
2、GATT的一般义务: (案例)
3、最惠国待遇原则的例外:1关锐同盟和自由贸易区的规定 2.?WTO允许缔约国之间建立关税同盟或自由贸易区,并将其内部的优惠待遇作为最惠国待遇原则的例外,即不要求将此优惠待遇给予所有的WTO缔约国。另外,WTO将发达国家根据普惠制给予发展中国家的优惠待遇作为最惠国待遇原则的例外。
三、 国际货物买卖
国际货物买卖合同
1、判断买卖合同成立标准,承诺本身是否有效(案例)?
2、在国际货物买卖合同中卖方义务:⑴、交付货物;⑵、移交单据;⑶、转移所有权。
在国际货物买卖合同中买方义务:⑴、支付价款;⑵、收取货物。
3、国际货物买卖合同主要条款:⑴、货物的品质规格条款⑵数量条款⑶、包装条款
⑷价格条款⑸装运条款⑹保险条款⑺、支付条款 ⑻、检验条款⑼保证条款⑽、不可抗力条款
4、国际货物买卖合同违约补救办法:
㈠㈡⑴、以交货时间确定风险的原则⑵、过失划分的原则⑶、国际惯例优先原则
⑷、划拨是风险转移前提条件
时间:P.60
四、国际货物运输
国际货物运输保险的范围?(国际货物运输保险承保的风险有哪些?)比如中国人保公司承保的险别,之间的关系(案例)?
保险经纪人佣金由谁取得或支付:由保险人支付(单选)
海运承运人的最低限度义务:
A、开航前、开航时船舶适航;试航义务包括三项内容:a.船体本身试航;b.配给的适航性,包括船员、船舶供应的适航性;c.船舶的适货性,即船舶适宜装载预定的货物。试航的时间在开航前和开航时试航,不要求全程试航。
B、整个运输期间妥善管货。适当和谨慎的装载、搬运、配载。运送、保管、照料和卸载所载货物
租船合同与提单的区别:
a当事人不同。租船合同的出租人是船主,承租人不一定是货主,承运人是船主;提单的托运人是货主,承运人是船主,收货人是船主。
B作用不同:提单=合同证明+货物收据+货单凭证,
c、适用法律不同:提单适用海上货物运输的国际公约,
3、国际货物运输的多式联运三大规则:
1.《联合运输单证统一规则》
2《联合国际货物多式联运公约》
3.《1991年联合国贸易和发展会议国际商会多式联运单证规则》、
4、国际货物运输特征:a国际性。
b运输合同独立于买卖合同。
C运输合同的证明形式是货运单证。
D调整运输合同的法律统一程度较高。
5、国际海洋运输方式:班轮运输和租船运输
6、提单的分类及作用:分类:1.以货物是否装船分为已装货提单和收货待运提单。2.已提单上是否有批注分为清洁提单和不清洁提单。3.按收货人抬头分为记名提单,不记名提单和指示提单。4.按运输方式分为直达提单,转船提单或联运提单。5.按运费支付的时间分为运费预付提单和运费到付提单。6.租船提单。
船舶所有权 船舶占有权 船舶经营管理权 航次租船合同 出租人 出租人 出租人 定期租船合同 出租人 出租人 承租人 光船租船合同 出租人 承租人 承租人
五、国际货物买卖的支付
1、三大价格术语FOB,CFR,CIF的异同(简答题)
共同点:1、交货地点都是在装运港口:2、适用于海上运输或内河航运:3、风险划分都是以装运港货物置于船上作为界线。
区别:三者的价格构成不同而产生的与之相关的责任与其他附属费用不同。(责任,风险,费用方面) P33-P37
2、⑴信用证概念:指开证行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定条件下首先付款的书面约定或凭证。 P103
⑵信用证英文缩写? L/C 全写是 letter of credit
⑶UCP600对UCP500的修改?
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