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QTG20A塔式起重机拆装方案
一、塔机及工程概况:
本工程为胶济客运专线昌乐站房,工程总建筑面积 m2,现场无障碍物 、高压线路等,道路畅通,地质情况良好。该工程拟用潍坊产QTG20A塔机 独立高度30m,臂长35m ,能够满足工程需要。
二、塔机拆装所需输助设备及工具:
辅助设备 汽车吊 25T汽车吊一台 运输车辆 器具 水平仪、经纬仪 各一台 其它工具 吊索、扳手、枕木、钢丝绳、麻绳等 三、塔机拆装人员组织
工种 指挥 拆装工 塔吊司机 钳工 电工 技术负责人 人数 1 4 1 1 1 1 四、塔机基础位置选定及施工:
1、首先考虑方便施工,充分发挥设备的利用率和效率,然后考虑便于拆装,便于施工,避开各种障碍物,且不准影响脚手架搭设,选择最佳安装位置。
2、基础施工:首先对塔机基础土壤进行实地勘察,尽量避开回填地段,然后按设备基础图挖好基坑,底层素土必须夯实,其承载力不小于20t/m2
3、预埋螺栓尺寸标高必须准确,配筋严格按图纸要求。
4、基础砼养护强度达到设计要求,方可安装塔机,且基础要有良好的排水设施。
五、塔机安装前准备工作:
1、安装人员在安装前应对塔机的结构、机械性能,各部位的连接螺栓,轴销及各类配件等做全面检查,了解技术性能。勘察施工现场状况,并考虑吊装和拆卸有无障碍等情况。
2、对拆、装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,组织安装人员学习有关安全规程及注意事项。
3、对塔机砼基础表面水平度及强度进行检测,清除现场障碍物,设作业警戒区。
4、准备好安装塔机使用的辅助材料,如绳具、吊索扳手、钳子。
六、塔机安装程序:
1、将底架十字梁置于基础上,并安装连接好,用水平仪将四主支撑座联接套上平面找平,平面度允许偏差2mm,将基础地脚螺栓紧固牢固,紧固后且再次校正四主支撑座上平面度。
2、安装第一节标准节,标准节于底座用高强度螺栓连接,予紧扭矩值为530N.m,塔身标准节安装到第五节时安装塔身斜撑杆,然后继续安装到使用高度。
3、吊装上下转台
3.1、吊装完最后一个标准节后,将下悬台和回转支承在地面上,用螺栓紧固好,一起吊装。
3.2、将上转台和回转机构连接在一起吊装。
3.3、将上转台与回转支承之间的连接螺栓紧固好。
4、吊装塔帽和司机室及走台
4.1、吊装塔帽前,应先把吊臂前后拉杆和平衡臂拉杆各组装在塔帽上,并捆扎在主弦杆上。
4.2、吊装司机室及司机室走台。
5、安装平衡臂
5.1、吊车吊起平衡臂平稳后,起吊前在平衡臂尾部栓两根溜绳。
5.2、启动吊车,平衡臂吊到位后,调整好角度,用销轴与旋转体连接牢固,然后向上提起一定高度,将平衡臂拉杆与塔帽拉杆连接牢固。
5.3、吊装一块平衡重置于配重腔尾端,并妥善稳固。
6、安装起重臂
6.1、在地面将起重臂按顺序连接好,把变幅小车安装在起重臂上,穿绕并拉紧变幅绳,将跑车固定在第一节臂的尾部,用铁丝把安装好的起重臂前后拉杆固定在上弦杆上,并在起重臂前端拴两根溜绳。
6.2、启动吊车,起衡臂吊到位后,调整好角度,用销轴与旋转体连接牢固,然后向上提起一定高度,使起重臂拉起至端部稍翘(15°—20°),将起衡臂拉杆与塔帽拉杆连接牢固,放松吊车,使拉杆受力。
7、吊装剩余的配重块,并且固定好。
8、穿绕起升钢丝绳。
9、参照电器原理图和电器接线图,分别将各机构电源及安全装置线路接通,并安装好保护接地装置,在试车之后调试至安全范围。
10、整机检查
13、1测量塔侧向重直度,误差允许在0.3%以内。
13.2将塔身各螺栓再紧固一遍,并将各螺栓外露部分及各销轴,涂黄油防锈,基中标准节与回转支承连接高强度螺栓,予紧力扭矩值为74N.m。
13.3各传动部分是否良好,调整是否有误,减速机及润滑部分是否缺油。
七、塔机拆卸
1、塔机的拆卸顺序是安装的逆过程,即后装的先拆,先装的后拆。但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工,有时甚至是经过长期闲置后拆卸,因此在设备完好方面都存在一定问题,所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。
1.1、对所拆卸塔机的各机构各部位,结构焊缝,重要部位螺栓、销轴、卷扬机和钢丝绳,吊具以及电气设备、线路进行仔细检查,发现问题立即解决。
1.2、对拆卸人员所使用的工具,安全帽等全面检查,不合格立即更换。
1.3、对拆卸作业中使用的吊具、滑轮、钢丝绳等全面检查,并根据需要,进行必要的荷截试验。
1.4、应保证拆卸作业时电压波动不大于±5%,测量各电机及控制线路的绝缘电组应不小于0.5M几。
1.5、检查作业现场有关情况是否具备拆卸作业条件。
2、拆卸作业中的安全要求
2.1、在拆卸过程中,必须配备专业的指挥人员 ,作为唯一的发布号令的指挥者。
2.2、指挥人员在作业中必须佩带鲜明的有“指挥”
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