宁煤老窖沟煤矿架空乘人装置技术方案480米.2.docVIP

宁煤老窖沟煤矿架空乘人装置 设 计 方 案 山东科兴机电设备有限公司 二零一三年十月二十九日 架空乘人装置设计方案 巷道原始参数： 序 号 名称 参数 1、 机头平巷长 16米 2、 斜长 480米 3、 机尾平巷长 20米 4、 最大倾角 24° 5、 平均倾角 22.4° 6、 巷道净宽度 3米 7、 巷道最小高度 3米 二、计算结果 驱动力、驱动功率、钢丝绳最大拉力等参数计算结果： 序号 名称 计算结果 1、 运行速度 0.98米/秒 2、 乘人间距 ≥15米 3、 运输效率 235人/小时 4、 单边最大同时乘坐人数 34人 5、 选用钢丝绳型号 Φ18-6*19S+FC-1670 6、 钢丝绳安全系数 6.13 7、 计算驱动功率 17.7KW 8、 驱动轮直径 Φ1080mm 2、各种参数的确定 (1).电机功率的确定： 计算功率是在最恶劣情况下的计算结果，即所有上坡均有乘人，而下坡均无人乘坐时所出现的最大功率，根据巷道参数及巷道条件计算出所需实际功率为17.7KW ，选用驱动功率为22KW。 (2).机头、机尾绳轮直径： 根据巷道参数、乘人间距、运行速度等参数计算出应选用直径Φ18mm的钢丝绳，驱动钢丝绳的安全系数为6.13。根据《煤矿安全规程》要求驱动轮和尾轮直径不小于钢丝绳直径的60倍，所以驱动轮直径和尾轮直径选为Φ1080mm 。 三、具体方案的确定 （一）.机头驱动部： 驱动部由矿用隔爆型三相异步电动机、硬齿面减速机、电力液压块式制动器、联轴器、驱动绳轮部、驱动轮制动盘、电力液压轮边制动器及驱动架等组成。本驱动部的主要特点：结构紧凑、运行平稳、双重制动及安全可靠。详见图1. 图1、机头部分 1.根据贵矿巷道参数及条件计算驱动部所需配置如下： 电动机：YBK2-200L2-6防爆电机，电压等级：380/660V，防护等级IP55，绝缘等级F级，电机功率22KW。 减速机： B3SV06-56，硬齿面减速机，速比i=56。 电力液压块式制动器：BYWZ5-250/30，电压等级380/660V。 （4）电力液压轮边制动器：PZZ125，额定制动力12500N，电压等级380/660V。 （5）驱动绳轮：直径为Φ1080mm，满足驱动轮直径不小于驱动钢丝绳直径60倍要求。驱动绳轮部含K25轮衬，该轮衬具有摩擦系数大、耐磨性好、使用寿命长等特点。 （6）驱动轮制动盘：直径为Φ1370mm。 根据计算选用的电机功率为22KW，为满足所需制动力要求，选用额定制动力为12500N的电力液压轮边制动器，制动器的型号为PZZ125。驱动轮制动盘型号根据制动轮的直径而定，为贵矿选用的驱动轮直径为Φ1080mm，制动盘的最大直径为Φ1370mm。 2.电力液压轮边制动器 （1）工作原理： 推动器电动机通电前制动器在推动器内制动弹簧的作用下处于制动状态，推动器电动机通电后，推动器工作，推杆举起，同时压缩制动弹簧，通过杠杆系统打开制动块（松闸）。推动器电机断电后，推动器推杆在制动弹簧作用下迅速复位，通过杠杆系统使制动块夹紧制动盘（上闸）。同时当驱动轮的转速超过一定的范围（由主控箱上的控制范围来定）时，速度传感器就会产生信号，使制动器动作，制动盘被制动，驱动轮停止转动，同时电动机由主控箱控制停机。达到超速保护的作用。 （2）制动器安装 盘式制动器属于电液制动，结构相对简单，安装方便，使用性能安全可靠。在安装时，先将制动盘固定在制动轮上，然后将制动器连接在主机座上，然后调整制动器在主机座上的位置，使制动块与制动盘边沿对齐。调整螺杆，使制动块夹紧制动盘，使制动块与制动盘贴合至最佳状态，然后拧紧四螺栓即可。 3驱动部安装 驱动部采用架空安装方式，机头部固定在两根横梁之间，机头部安装横梁由4根矿工钢组焊，采用掏梁窝安装方式，埋入巷道壁的深度不得小于600mm，两横梁间距为1900mm，机头架用夹板及长螺栓固定于横梁上，驱动轮下边界与巷道底端的距离是1860mm，为使安全制动器调节方便，电力液压轮边制动器下边界到巷道底的距离为1700mm，释放出机头下部的空间，用于行人和货物运输通过。 （二）.托轮部分： （1）标准托轮 标准托轮使用于直巷道和巷道倾角小于3度的变坡点处，此时钢丝绳不弯曲或弯曲很小，托轮的受力较小。间距为8米。选用Φ200×Φ260。见附图2。 图2、标准托轮图 标准托轮组由托轮吊架、托轮、U形螺栓、顶紧螺栓等组成。托轮轮体为精密铸件，托轮采用两盘306带密封圈深沟球轴承，轴承本身带密封圈，密封圈内储满润滑脂，在使用寿命内免注油。托轮轮衬采用聚氨酯材料，此轮衬具有耐油性、耐磨性、耐老化的特点，可有效减少钢丝绳的磨损，延长钢丝绳的使用寿命。 托轮吊架为回转式结构