高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究.pdfVIP

第49卷第6期 中山大学学报(自然科学版) V01．49No．6 NOV． ACTASCIENTIARUM UNIVERSITATlSSUNYATSENI 20lO 2010年11月 NA‘FURALIUM 高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究 刘 镇，周翠英，黄子容，富明慧 (中山大学工学院∥岩土工程与信息技术研究中心，广东广州510275) 摘 要：结合深港西部通道工程，以隧道与道路复合结构为研究对象，考虑填海区复杂地质条件与道路复合结 构的不对称性，针对深慕坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题，采用非线性有限元法，模拟了地基土、隧 道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等，分析r高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应 力等的影响，得到了道路复合结构稳定性控制的天键冈素，给出了高填土稳定性影响控制的建议。研究表明： 高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下