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阅卷人：胡小兵、甘鹏 审卷人：王化锋、董衍霄 汽机本体班长考试试题及答案 一、判断题（每题2分，共20分） 在对汽缸结合面进行研刮时,应根据所测结合面间隙，确定研刮基准面，一般情况下，以下汽缸为基准，研刮上汽缸平面。()× 凝汽器查漏时，必须将汽侧停用才能进行查漏。（）× 轴瓦的测量工作主要是测量紧力和间隙。（）√ 胶球的比重太小，停留在凝汽器水室及管道顶部，影响胶球的回收，因此胶球吸水后的比重应接近于冷却水的比重。（）√ 在汽轮机起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不能够带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量。（）√ 汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，最末几级叶片做功能力超负荷。（）√ 转子振动产生的交变动载荷不会对汽缸工作时产生作用力。()× 在铸造过程中造成的夹渣、气孔、疏松等宏观缺陷和微观金相方面缺陷,会导致机组投运后产生裂纹。（）√ 汽轮机真空下降，排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。（）√ 组装汽封时，应使汽封低齿背对蒸汽流动方向。（）× 二、不定项选择题（每题2分，共40分） 阀门作用是控制流体流量，改变流体的（）。A、压力； B、速度； C、流动方向； D、温度。 C 更换凝汽器铜管，新铜管两端胀口应打磨光亮，无油污、氧化层、尘土、腐蚀及纵向沟槽。管头加工长度应比管板厚度（）。A、长10～15mm；B、长5～10mm；C、短10～15mm；D、短5～10mm。 A 防止汽轮机叶片振动断裂的措施主要（ ）。A、提高叶片、围带、拉金的材料、加工与装配质量；B、采取叶片调频措施，避开危险共振范围；C、避免长期低频率运行；D、加大叶片的尺寸。 ABC 主蒸汽管道的蒸汽吹扫时，靶板上的斑痕肉眼见不多于()，即为合格。A、5点；B、10点；C、20点；D、30点。 B 下列不属于金属表面缺陷的是（）。A、裂纹；B、机械损伤；C、咬边；D、锈蚀 C 除氧器常见的故障有（）。A、压力不足；B、喷嘴失效；C、淋水盘损坏；D、除氧器满水。 BC 凝汽器消除漏点的方法有（）。A、胀管法；B、灌水法；C、火焰法；D、压缩空气法。 A 管道支吊架常见的形式有（）。A、固定支架；B、活动支架；C、弹簧吊架；D、普通吊架。 ABCD 如果将轴承进油节流孔板直径增加一倍，那么该孔径通流面积将增加（）倍。A、1；B、2；C、3；D、4。 C 汽轮发电机的振动水平时用（）来表示的。A、基础的振动值；B、汽缸的振动值；C、地对轴承座的振动值；D、轴承和轴颈的振动值。 D 运行中，汽缸与转子热膨胀控制不好，（）过大，引起隔板与叶轮摩擦，造成变形。A、胀差；B、膨胀；C、收缩；D、振动。 A 汽缸变形产生的结合面间隙长度方向不大于（），且间隙又在0.3mm以内时，可以采用涂镀或喷涂；A、400mm B、300mm、C、200mm、D、100mm。 A 汽缸裂纹的检查用（）。A、用20％～30％硝酸酒精溶液进行酸浸检查；B、用20％～30％盐酸酒精溶液进行酸浸检查；C、用20％～30％硝酸溶液进行酸浸检查；D、用20％～30％酒精溶液进行酸浸检查。 A 滑销间隙过大时，用（）处理。A、可加工配制新销；B、对销子进行补焊；C、在销槽内补焊；D、捻打或挤压的方法来修补间隙过大的销子。 AB 当轴颈上仅有轻微锈蚀、划痕时用（）处理。A、用0～15mm厚的毡子作研磨带；B、用0号砂布涂透平油、柔软的皮子涂上研磨膏包在轴颈上，外面包上毡带，用麻绳绕一圈，人在两侧拉绳子来回转动研磨；C、锉刀；D、油石。 AB 平衡轴向推力的措施有（）。A、叶轮上开平衡孔；B、采用平衡活塞；C、高中压缸反向布置；D、采用拉筋。 ABC 转子扭曲的常见原因是（）。A、各部件的温差而产生；B、长期停机或运输过程中停放不当而引起的变形；C、 转子上下温差变形；D、局部摩擦产生。 ABC 当低压缸结合面发生大面积漏汽时，选择不需要加热的涂镀修补要（）采用堆焊的方法。A、差于；B、等同于；C、优于；D、严重差于。 C 凝汽器运行状况好坏的标志主要有（）。A、能否达到最有利的真空；B、凝结水的过冷度能否保持最低；C、能否保证凝结水的品质合格；D、除盐水补水是否合格。 ABC 汽轮机的汽封根据使用位置分为()。A、轴端汽封；B、隔板汽封；C、蜂窝汽封；D、梳齿汽封。 AB 三、问答题（每题10分，共40分） 1、推力瓦块检修工艺的要求是什么？ 答：推力瓦块检查的重点是瓦块钨金表面，应检查如下情况：①各瓦块上工作印痕大小是否大致相同。②钨金表面有无磨损及电腐蚀痕迹。③钨金有无夹渣、气孔、裂纹、剥落及脱胎现象。④用外径千分尺检查各瓦块的厚度并做记录，和上次大修记录比较，各瓦块的厚度差不应超过0.02mm，而且各瓦块的钨金的工作痕迹必须保持均匀。 2、汽缸检