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燃料电池电动汽车用DC_DC变换器方案.pdf

燃料电池电动汽车用 DC/ DC 变换器方案 ( 2 002l 5) * DC/ DC ( 2 0033 1) 介绍了燃料电池电动汽车的工作方式和运行特点, 据此提出了DC/ DC 变换器工作特性的要 求, 并 DC/ DC 变换器主电路结构进行了比较, 最后提出了可行的DC/ DC 变换器方案。 : DC/ DC : TM 464 TM 911. 4 Resear ch of DC/ DC Conver t er Based on Electr ic Veh icle of Fuel Cells ZH AN G J i ep ing ZHAN G Yich eng YAO Yongtao KON G Fa nh ong XIAO m ing Department of Electric Engineering, Tongji Universit (200331) Abstr act: The service mode and the working characteristics of electric vehicle and the related requirement on DC/ DC converter were presented in this paper. B comparing the main circuits of DC/ DC converter, a practicable circuit of DC/ DC converter was given. Key word s: electric veh icle fu el cell super cap acit or DC/ DC conver t er 电动汽车(EV) 能解决内燃机汽车带来的环 的变换完成。 境污染和能源危机等问题, 其中燃料电池电动汽 FCEV 的运行特点为: ¹FCE 提供汽车行驶 车(FCEV) 是人们研究的重点。 中所需的额定功率; º 汽车起步、加速、爬坡等工 车载电源为EV 提供电力, FCEV 的车载电 况所需的瞬时峰值功率由SC 补充提供; » 汽车 源为燃料电池( FCE) 。电动汽车涉及电力电子技 制动时SC 吸收制动功率; ¼ FCE 给负载提供的 术、新材料技术以及控制理论等学科领域, 它们的 功率有富余时, FCE 根据 SC 的需要为其充电。 发展与应用影响着EV 的发展。 1 2 FCEV FCE 作为汽车用电源, 平时将燃料(如氢气、 1 FCEV 的工作方式与特点 甲醇等)和氧化剂(如氧气) 分别作为电池两极的 1 1 FCEV 活性物质保存在电池的本体之外, 当工作时, 燃料 FCEV 的工作方式如图1所示。 连续通入电池体内, 使电池放电。FCE 不存在自 放电问题, 如果不受体积限制, FCE 将没有能量 限制。车用FCE 必须满足少维修、保养费用低、 耐震性强、耐冲击性强、从低负荷到高负荷都能得 到高效率等特点。现在开发的FCE 种类

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