开口拱塔斜拉桥空间布置拉索优化设计.pdfVIP

四川建筑科学研究 第40卷 第6期 6 SichuanBuildingScience 2014年 12月 开 口拱塔斜拉桥空问布置拉索优化设计 张 建，朱劲松 (天津大学建筑工程学院，天津 300072) 摘 要：某跨高速公路斜拉桥主塔为空间弧形变截面结构，拉索采用带螺纹的套筒连接。为研究这种开 口拱塔斜 拉桥拉索的布置及设计 ，首先根据该桥的受力特点，选取索力、控制截面弯矩及塔顶横桥向位移为约束条件 ，以主 梁、主塔的应变能最小为 目标，建立二次规划模型；然后采用多约束条件下的最小能量法，在同样的目标下对不同 布置形式的拉索进行成桥恒载索力优化；最后基于优化后的索力，对拉索的布置形式进行对比分析，选取优化后的 布置形式进行了拉索的设计。分析结果表明：拉索不同布置形式下的塔顶横向位移相差不大；网状布置可以减小 拉索的活载应力幅，节省材料用量；拉索设计需考虑螺纹连接处的应力集中现象。 关键词 ：斜拉桥；开口拱塔；多约束；疲劳应力幅；螺纹连接 中图分类号 ：U448．27；TU399 文献标志码 ：A 文章编号：1008—1933(2014)06一OO6—04 Optimizationdesignofspatialarrangementforcablesincable—stayed bridgewithdisjunctarchpylons ZHANGJian，ZHUJingsong (SchoolofArchitecturalEngineering，TianjinUniversity，Tianjin 300072，China) Abstract：A cable-stayedbridgeacrossthehighwayhasarcpylonswithvariablesectionsandstaycbalesareconnectedbysocketsand threads．Tostudylayoutanddesignofcbalesinbridgewithdisjunctarchpylons，firstly，aquadraticprogrammingmodelisestablished accordingtotheforce-bearingfeaturesofthebridge structure，inwhich cableforcesandbendingmomentin controlsectionsnad displacementofnod eintoptoweraretheconstraintconditions，andtheminimum strainenergyoftensionna dbendingofmaingirders andpylonsistheobjectivefunction．Thenminimumenergymethodwithmulti-restrictionsisusedforcbaleforceoptimizationunderdead loads．Thetensileforcesofstaycablesindifferentlayoutofrmsarededucedunderthesameoptimizationobjective．Finallyanalysisand comparisonofcbalesindifferentlayoutofrmsraeperfomr ednadstaycablesintheoptimizedlayoutofmr aredesigned．Analysisresults indicatethatdisplacementintoptowerdon’tappeartobemuch differentwhencablesarein differentlayoutofmr s．Fatigue stress amplitudedecreasesnadmaterialcostsreducewhencablesraeinthenetwor