某中心渔港陆域二期道路工程冬季施工方案.docVIP

某中心渔港陆域二期道路工程冬季施工方案.doc

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目录 第一章:编制依据和原则 1 1.1、编制依据: 1 1.2、编制原则: 2 第二章:工程概况 2 2.1、基本情况: 2 第三章:施工方法 3 3.1、准备工作 3 3.2、冬季施工过程 3 3.2.1 土方工程 3 3.2.2 路基工程 4 3.3.3 冬季施工路面备料质保措施 5 3.3.4 道路管道混凝土工程施工 5 3.3.5机械维护 8 第四章 保证工程质量的技术组织措施 9 4.1、质量保证体系 9 4.2、施工准备阶段的质量控制措施 10 第五章 确保安全生产的技术组织措施 11 5.1、安全管理组织机构 11 5.2、安全生产措施 12 第六章 确保文明施工的技术组织措施 13 6.1、文明施工组织机构图 13 6.2、文明施工措施 14 第一章:编制依据和原则 1.1、编制依据: 1、根据建设单位提供的工程地质报告。 2、我国现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。 3、我司对项目区周边沟渠、道路、配电线路的现状调研。 4、现场场地情况,周围环境情况。 1.2、编制原则: 1、安全第一的原则: 在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保工期的原则: 根据工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,确保实现工期目标,满足工期要求。 第二章:工程概况 2.1、道路基本情况: 1、平汉二路道路工程起点为经一路,终点为经三路,桩号范围为PEK0+038.5~PEK1+861.019,全长为1.823公里;沿线包括垂汉二路路口、绿带西路路口、绿带东路路口、垂汉三路路口及经三路路口,不包括垂汉一路路口、经二路路口。 2、垂汉二路起点为平汉一路,终点为纬二路,桩号范围为CEK0+021.187~CEK1+229.882,全长为1.209公里;沿线所涉及的路口均不在此条路范围内。 3、垂汉三路起点为纬一路,终点为纬二路,桩号范围为CSK0+477.453~CSK1+234.773,全长0.757公里;沿线包括纬一路路口,不包括平汉二路路口、纬二路路口。 2.2.开竣工日期 开工日期:2010年 9月27日; 完工日期:2011年 5月30日 第三章:施工方法 3.1、准备工作 草帘子、防冻剂、彩条布该几种材料的数量根据工程的大小而定。 冬季施工过程 +5℃和最低气温低于-3℃时,即由常温施工转入冬期施工。 3.2.1 土方工程 1.基槽开挖预留10cm作为防冻层,由人工清到设计标高。 2.开槽战线不宜过长,应随开随进行验收,验收合格后及时进行回填,不能及时清理到设计槽底高或不能及时回填的,应在槽底覆盖一层,在上铺一层彩条布作为与外界冷空气的隔离层,并在最上面覆盖一层作为保温层。 3.冬季施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料填筑路堤。 4、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%—30%,且最大松铺厚度不超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求,当天填的土必须当天完成碾压。 5、当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。 6、挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。冬季填筑的路堤,每层每侧超填50cm并压实,待冬季过后修整边坡削去多佘部分并拍打密实或加固。 7.回填土及回填应在所堆积处未上冻前用彩条布及覆盖以免受冻。如表层被冻,回填时应清除受冻层后再进行回填。 .当天不能回填完毕的,应在表层覆盖10cm厚的松土或覆盖两层。 混凝土10℃,一般控制在15℃~20℃。 1. 冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂. 2.配置冬季施工的混凝土,在进入冬施前在实验室进行试配,其施工配比应根据实验配比进行现场水量的调整。 .冬季施工期浇注的混凝土,应使用无氯盐型P75 50C时其掺量每100Kg水泥为2.5Kg、当室外气温不低于-100C时其掺量每100Kg水泥为5Kg,水灰比控制在0.4-0.5之间。 .自拌混凝土应采用加热水的方法进行混凝土拌和,水泥不得直接加热,并应存放在闭封保温的暖棚内;必要时用火炕加热砂石骨料,加热温度不得超过(见下表): 0C) 目 骨 料 525号的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 80 60 525号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 60 40 .混凝土骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物

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