奔驰车系测试诊断综合座之PIN脚说明.docVIP

奔驰车系测试诊断综合座之PIN脚说明.doc

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奔驰车系测试诊断综合座之PIN脚说明 9孔式测试接头 8孔式诊断座 16孔式诊断座 38孔式诊断座 引擎故障诊断读取与清除方法 读取故障码与清除 9孔式测试接头: 诊断接头 内容说明 1号脚 点火信号与电脑25号脚相通 2号脚 车身搭铁 3号脚 诊断百分比读取接脚与电脑23号脚相通 4号脚 高压线圈1号 5号脚 高压线圈15号 6号脚 电瓶电源经12号保险丝供12伏特电压 7、8、9号脚 磁电正时传感器   8孔式诊断座 诊断接头 内容说明 1号脚 车身搭铁 2号脚 点火信号与电脑25号脚相通 3号脚 诊断百分比读取接头与电脑16号脚相通 4号脚 诊断脉冲信号与电脑21号脚相通 5号脚 空脚 6号脚 SRS 诊断脉冲信号与SRS电脑3号脚相通 7号脚 空脚 8号脚 空脚   16孔式诊断座 诊断接头 内容说明 1号脚 车身搭铁 2号脚 空脚 3号脚 诊断百分比读取接头(引擎CIS-E) 4号脚 诊断脉冲信号 5号脚 电子防滑差速器仪器测试接头(ASD) 6号脚 SRS 诊断脉冲信号接头(安全气囊) 7号脚 引擎转速感知器 8号脚 EZL 电子点火诊断脉冲信号接头 9号脚 电子控制水平车身悬吊仪器测试接头(ADS) 10号脚 点火信号语验脑25号脚相通 11号脚 防盗系统仪器测试接头(EDW) 12号脚 红外线摇控系统 13号脚 电子控制自动变速箱 14号脚 引擎综合控制系统 15号脚 空脚 16号脚 空脚   38孔式诊断座 诊断接头 内容说明 1号脚 车身搭铁(或电瓶搭铁) 2号脚 主继电器输出电源(TI、87) 3号脚 起动信号(#30) 4号脚 EDS 柴油引擎电脑 HFM 引擎/点火电脑(右) LH 引擎电脑诊断断线(104 109)(120右) 5号脚 LH 引擎电脑诊断线(120左) 6号脚 防滑系统仪器测试线(ABS ASR) 7号脚 电子控制加速/定速控制系统仪器测试线(EA/CC/ISC) 8号脚 基本综合电脑诊断线(Basic Module) 9号脚 防滑差速器仪器测试线(ASD) 10号脚 自动变速箱仪器测试线 11号脚 车身水平控制系统仪器测试线(ADS) 12号脚 PML(SPS)动力转向车速控制电脑 13号脚 空脚或TNA 信号(LH)(HFM) 14号脚 空脚或百分比故障码(%)-LH-右侧引擎。 15号脚 仪表板或百分比故障码(%)-LH-左侧引擎。 16号脚 冷暖空调系统仪器测试线(A/C) 17号脚 EZL电子点火诊断脉冲信号线头(104109)(120右) HFM 引擎DM故障码。 18号脚 EZS 电子点火诊断脉冲信号线头(120左) 19号脚 CARB (DM电脑) 20号脚 CLS(PSE-气动控制电脑) 21号脚 付加配备(CF/RST敞篷电脑) 22号脚 付加配备(RB-防滚控制电脑) 23号脚 防盗系统诊断线头(EDW)(ATA) 24~25号脚 空脚 26号脚 ASD防滑刹车 28号脚 空脚 29号脚 附加记忆处理 30号脚 安全气囊诊断线头(SRS)(AB/ETR) 31号脚 红外线摇控(IRCL) 32号脚 空脚 33号脚 旅程电脑仪器测试线 34号脚 空脚 35号脚 空脚 36号脚 辅助加热器 37号脚 空脚 38号脚 空脚 引擎故障诊断读取与清除方法: 在BENZ车系中,读取引擎故障码有两种显示方法:(1)利用DUTY-CYCL 百分 比或转换成闭角的读取方法。(2)利用LED跨接读取的读取方法。 所有BENZ车系在引擎室,避震器附近,均有一个9PIN的测试接头,测试步骤如下: 1.将百分表或闭角表测试线接到3号孔。 2.将点火开关ON,但引擎不发动,此时即可读取引擎静态故障指示: 百分比 闭角 故障原因 10% 9° 无怠速接点信号 20% 18° 无动力接点信号 30% 27° 引擎温感知器回路 40% 36° 无使用 50% 45° 系统正常 60% 54° 无法取得凸轮感知器信号或无点火信号 70% 63° 打起动马达中 80% 72° 无加速信号 90% 81° 减速断油开关不良 3. 发动引擎读取动态故障指示: 百分比 闭角 故障原因 0% 0° 1.LH 电脑16号断线

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