2009年8月份全国乘用车销售情况综述.docVIP

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2009年8月份全国乘用车销售情况综述 —淡季不淡,市场表现好于预期 8月,乘用车市场总体继续保持了淡季不淡的行情,当月销量超过85万辆以上,同比仍呈高速增长态势,好于预期。其中MPV环比增长较为明显,交叉型乘用车连续两月环比微降,但同比继续呈现高速增长。1-8月,乘用车累计销量超过620万辆,同比增长超过35%,增幅高于上年同期23.69个百分点。 8月,乘用车市场继续呈良好表现,共销售85.83万辆,仅次于6月,环比增长3.00%,同比增长90.18%。在乘用车各品种中:多功能乘用车(MPV)表现比较出色,环比呈现较快增长,共销售2.02万辆,环比增长14.79%,同比增长53.01%;交叉型乘用车连续两个月环比有所下降,但同比增速依旧高居首位,共销售14.82万辆,环比下降4.43%,同比增长153.70%;基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)呈小幅增长,分别销售62.94万辆和6.05万辆,环比增长4.59%和2.91%,同比增长82.64%和72.45%。 8月,轿车销量排名前十位的品牌依次是:F3、悦动、捷达、桑塔纳、凯越、伊兰特、卡罗拉、雅阁、新宝来和朗逸,分别销售24685辆、21092辆、21053辆、17955辆、17483辆、14369辆、14286辆、13514辆、13332辆和13249辆,与上月相比,新宝来自上市以来首次进入前十名,表现较为出色。8月,上述十个品牌共销售17.10万辆,占轿车销售总量的27%。 8月,乘用车自主品牌共销售35.73万辆,占乘用车销售总量的41.63%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售18.33万辆、13.56万辆、8.97万辆、7.12万辆和2.12万辆,分别占乘用车销售总量的21.36%、15.79%、10.45%、8.30%和2.47%。自主品牌轿车共销售17.62万辆,占轿车销售总量的28.00%,再度回归市场占有率第一的位置;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售14.99万辆、13.39万辆、8.56万辆、6.26万辆和2.12万辆,占轿车销售总量的23.81%、21.28%、13.61%、9.93%和3.37%。 8月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、比亚迪、东风日产、奇瑞、一汽丰田、长安福特和广汽本田,分别销售6.48万辆、6.37万辆、5.86万辆、4.63万辆、3.84万辆、3.74万辆、3.25万辆、3.03万辆、2.82万辆和2.60万辆,与上月相比,一汽大众重回第一,北京现代、比亚迪和奇瑞名次也有所提前。8月,上述十家企业共销售42.63万辆,占轿车销售总量的68%。 8月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、RAV4、汉兰达、哈弗和途胜,分别销售9247辆、8977辆、5225辆、4934辆和4394辆。与上月相比,今年新上市的汉兰达首次进入前5名,表现较为突出。8月,上述五个品牌共销售3.28万辆,占SUV销售总量的54%。 8月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:瑞风、别克GL8、途安、开瑞优雅和风行,分别销售4127辆、3561辆、1654辆、1576辆和1401辆。8月,上述五个品牌共销售1.23万辆,占MPV销售总量的61%。 1-8月,乘用车销售622.64万辆,同比增长36.84%。其中,基本型乘用车(轿车)销售447.52万辆,同比增长32.67%;多功能乘用车(MPV)销售14.03万辆,同比增长0.71%;运动型多用途乘用车(SUV)销售37.21万辆,同比增长25.08%;交叉型乘用车销售123.88万辆,同比增长67.31%。 1-8月,排名前十位的轿车品牌依次为:F3、悦动、凯越、捷达、桑塔纳、伊兰特、雅阁、QQ、卡罗拉和凯美瑞,分别销售16.58万辆、15.63万辆、14.90万辆、14.73万辆、12.49万辆、11.35万辆、10.95万辆、10.44万辆、9.96万辆和9.71万辆。1-8月,上述十个品牌共销售126.75万辆,占轿车销售总量的28%。 1-8月,乘用车自主品牌共销售275.91万辆,占乘用车销售总量的44.31%;日系、德系、美系、韩系和法系分别销售132.56万辆、90.23万辆、59.64万辆、48.43万辆和15.87万辆,占乘用车销售总量的21.29%、14.49%、9.58%、7.78%和2.55%。自主品牌轿车共销售129.11万辆,占轿车销售总量的28.85%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售113.31万辆、89.15万辆、57.03万辆、43.05万辆和15.87万辆,占轿车销售总量的25.32%、19.92%、12.74%、9.62%和3.55%。 1-8月,销量排名前十名的轿车生产企

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