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铜陵市北京路下穿项目 环境影响报告书汇报材料 安徽省环境科学研究院 二0一一年五月 汇报主要内容 总论 项目概况 工程分析 区域环境概况 环境质量现状评价 施工期环境影响分析及防治措施 运营期环境影响预测与评价 环保工程竣工“三同时”验收一览表 环境风险分析 拆迁安置环境影响分析 公众参与 环境管理和环境监测计划 综合结论 总 论 工 程 内 容 道路工程设计方案 道路路面结构 排水工程 排水体制为雨污分流，雨污管道同期敷设，一次形成 。 雨水工程 根据安徽省淮南煤化工基地控制性详细规划，结合本次道路设计纵坡，雨水就近排入规划排水渠及现状排水沟 ； 污水工程 在道路两侧铺设污水管道，接入市政污水管网进入城市污水处理厂，处理达标后外排。三条道路具体的污水管道铺设为：根据安徽省淮南煤化工基地控制性详细规划，结合本次道路设计纵坡，祁集路中泥祁路至高皇路段污水自西向东排至高皇路，高皇路以东路段污水自东向西排至高皇路；高皇路与泥祁路污水自北向南排。 道路工程数量 道路主要工程数量如下表所示： 主要污染物及污染源分析 施工期： 本工程由于砂石、土石方和沥青均外购，所以，施工期的主要污染来源于机械作业产生的噪声、扬尘和施工营地的废水、废气等，还有占用农田、工程弃土对生态环境的影响等。 噪声源：施工产生的噪声主要来自于推土机、挖掘机、装卸机、打桩机、压路机等机械设备 ； 大气污染源：施工中各种材料的运输、装卸过程及房屋拆迁时会产生一定量的扬尘，对该区域的空气质量产生一定的影响 ； 废水：施工机械跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷产生的含油污水等；施工营地的生活污水及生活垃圾对水体产生的污染，主要污染物为SS、BOD5、COD等；堆放的建筑材料及挖填土方产生的泥土或矿石被雨水冲刷对水体的污染，废水主要污染物为SS； 固体废弃物：施工期的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、施工人员生活区内的生活垃圾、废弃的包装材料、废弃土方和拆迁碎石等 主要污染物及污染源分析 运营期： 道路工程运营期污染源主要为机动车尾气、交通噪声以及地面雨水径流产生的污染 。 噪声源：道路营运后，噪声源主要是来往运行的车辆。机动车辆噪声为非稳态源，车辆的发动机、冷却系统、传动系统、排气系统等部件均会产生噪声，车辆行使引起气流湍动、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。 ； 大气污染源：道路运营期的大气污染源主要为机动车尾气所含成分比较复杂，但排放的主要污染物为CO、NOx 等。这些污染源属于线性流动污染源，对于城市道路而言，汽车尾气对道路20-50m 以内影响较大，50m 以外随着距离的增加影响逐渐减少 ； 水污染源：路投入营运后，由于车辆在营运过程中，可能会滴漏油类物质，轮胎与路面摩擦会产生橡胶微粒，车辆排放废气中的颗粒物质，运输货物中飞扬的微粒物质等，均可能在路面上形成不同程度的积聚，而这些物质可能随降水而形成 路面径流。但由于公路本身是一条较长的线性污染源，路面上形成的地表径流大都以分散的形式分别进入两侧的土壤环境，只有少量的径流能够直接进入河流中，这种由于路面雨水引起的河水中污染物浓度增加值非常小，一般情况不会对沿线河流水质产生影响 施工期水环境影响分析及污染防治对策 施工期废水污染源主要为施工人员的生活污水、施工区的地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水。生活污水主要污染物为COD、BOD5、NH3-N和SS等。冲洗废水主要污染物为SS。 建议施工营地集中建公厕，设化粪池对生活污水进行处理达标排入到附近田地； 施工期冲洗废水的排放特点是间隙式排放，废水量不稳定。但是，如果施工中节水措施不落实，用水无节制，自来水将会在施工现场随意流淌，而导致该部分废水排放量增大，势必对周围环境造成一定的影响。对于施工中的冲洗废水，建议在加强施工现场管理，杜绝人为浪费的同时，在低洼地设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对周围环境的污染 施工期环境空气影响分析及污染防治对策 施工过程中造成大气污染的主要产生源有：施工开挖及运输车辆、施工机械走行车道所带来的扬尘；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的装卸、运输、堆砌过程以及开挖弃土的堆砌、运输过程中造成扬起和洒落；各类施工机械和运输车辆所排放的废气 施工期间对环境空气影响最主要的是粉尘；同时建设工程中祁集路道路路面为沥青混凝土路面，铺路过程中将有少量沥青烟挥发。目前路面沥青砼是采用AC-161（SBS面层），不仅可改善道路面