车辆水中逃生常见误区.docVIP

车辆水中逃生常见误区 误区1：车辆落水后会立即沉没 　　车落水后会迅速沉没，车内人甚至来不及发出求救的喊声。 事实1：水会慢慢涌入 　　车辆至少会在1-2分钟之后才沉没，车内人员有足够时间逃生。 误区2：不要在水压很大的时候敲碎玻璃 　　玻璃一碎，水会夹着玻璃冲向车内，划伤车内人员。 事实2：逃命更重要 　　命比皮肤重要，当然，有条件的话，在敲碎玻璃的时候保护好面部和手部也是必要的。 误区3：从副驾驶座位逃生 　　因为方向盘容易卡住驾驶者的脚。 事实3：哪近就从哪里逃 　　时间宝贵，应从最快捷的通道逃出。 误区4：尽量从车后座逃生 　　车辆入水过程中，车头较沉，车尾上翘。 事实4：直接逃出更快捷方便 　　转移到后座会耗费大量的时间和精力。 误区5：从行李舱门逃生 　　落水前，驾驶员应迅速解锁行李舱，放倒后排座椅，从内打开仓门逃生。 事实5：直接开车门更快 　　既然有时间打开行李舱锁和放下后排座椅，不如直接开门跳车。 误区6：从天窗逃生 　　天窗是最后淹没的部分，可以打开天窗，从上部逃生。 事实6：有洞有门，选择走门 　　天窗能打开，说明车子还有电，不如直接解锁车门逃生。 误区7：大塑料袋套头可保证呼吸 　　有条件的话找个大塑料袋套在头上，在脖子处扎紧，塑料袋内空气可以用作上浮的氧气。 事实7：氧气量不够 　　即便备一个医用氧气袋，里面所含的氧气也未必够用，何况塑料袋未必能保证不漏水。 误区8：在即将浸满水的刹那打开车门 　　车浸满水后内外水压平衡，可以在即将浸满水的刹那做个深呼吸，然后打开车门逃生。 事实8：逃生要趁早 　　有人做过实验，从浸满水无法呼吸到打开车门逃生中间的时间仅靠一口气是不够的。 误区9：汽车头枕是设计来自救的 　　紧急时可以用头枕下的金属棍撬开车窗玻璃，无须特意准备逃生工具。 事实9：不是所有车的头枕都可拆卸 　　头枕砸窗撬窗都不是100%行得通，头枕下的金属棍设计时仅起支撑作用，并非逃生工具。 误区10：破窗逃生时应尽快解开安全带 　　破窗后应尽快解开安全带，逃离车内。 事实10：要等水流平缓时才解开安全带 　　破窗后水会大量涌入，如果过早解开安全带，水流可能会把人冲离逃生出口。