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跨高速公路连续梁专项施工方案 1、编制依据、原则、范围 1.1编制依据 1.1.1桥梁招标图、线路平面施工图、线路详细纵断面施工图及相关的标准图、通用图、参考图和有关设计标准; 1.1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005); 1.1.3《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005); 1.1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 1.1.5《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》; 1.1.6《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号） 机械名称 规格及型号 数量 技术状况 进场日期 使用工点 备注 1 挖掘机 CAT325C 1台 良好 　 2 自卸汽车 斯太尔15T 2台 良好 　 3 砼拌和站 HSZ90 1台 良好 　 4 砼罐车 HDJ5250GJBST 4台 良好 　 5 砼泵送车 中联37M 1台 良好 　 6 发电机 250KW 2台 良好 　 7 钢筋弯曲机 三强GW40 1台 良好 　 8 对焊机 UN100 3台 良好 　 9 竖向对焊机 25～28mm 3台 良好 　 10 交流电焊机 BX1-500 2台 良好 　 11 直流电焊机 AX4-300-1 2台 良好 　 12 汽车起重机 ZLJ5210JQZ16 1台 良好 　 13 砼震动棒 　 10根 良好 　 14 导 管 　 50米 良好 　 15 混凝土输送泵 HTB60 2台 良好 　 7.3劳力布置及调配 根据工期安排和工程情况，本桥安排 160 个人的桥梁施工架子队，配足混凝土工、钢筋工、电焊工、木工、起重工、电工、测量工、机械工、维修工、汽车司机等。 8、安全防护措施 8.1 交通安全措施 1）跨高速公路施工前必须同相关管理部门检查现场安全防护、应急措施等各项准备工作满足要求后，方可进行施工。 2）“前方施工，车辆慢行”的警示标识设置在跨高速公路两侧离作业区100米处。 3）施工前与相关管理部门签定安全协议，并对可能发生的各种事态进行友好协商，明确责任，避免发生纠纷。 4）在施工区域两侧均设1～2名安全防护员，保证道路行车安全及畅通。 5）夜间施工时，准备充足的照明器材，防护员需佩戴醒目的反光标志。并做到现场规划合理，作业安全、有序，确保不出现安全、质量事故，从而保证工程进度。 6）夜间施工的照明设施、夜间警示灯等距离道路较近时，对照明设施、夜间警示灯等采取防护措施，保证夜间施工照明要求。 7）加强对施工车辆的管理，遵守交通规则。不堵塞道路交通，不抛洒弃土、弃浆，及时办理道路占用、开挖手续，完成后按规定进行修复。 8.2 基坑开挖安全防护措施 1）基坑开挖前认真调查施工范围内管线情况，开挖时要对附近地下管线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。 2）基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现场排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑；并在四周设置拦水坎以防下雨时雨水汇集流入基坑。 3）基坑四周用密目网封闭，夜间设红色警示标志。 8.3 高空作业安全防护措施 1）高空作业时必须设置外挂安全防护网。 2）参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机械、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。 吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。 夜间高处作业必须配备充足的照明。 - 16 -