XX摩托车培训学校建设项目可行性研究报告.doc

XXXXX培训学校建设项目 可行性研究报告 （代项目建议书） 山 东 省 纺 织 设 计 院 证书编号：工咨甲11820070001 二Ο一二年八月 XXXXX培训学校建设项目 可行性研究报告 工程编号：KYBG2012-04 XXXXX 2012年8月 21日 项目总论 项目概述 项目名称： XXXXX培训学校建设项目 单位： XXXXX培训学校 项目法人： 艾力.莫力 项目建设总投资： 200万元 资金及筹措： 驾校自筹 摩托车配置: 两轮摩托车7辆、三轮摩托车3辆 项目建设性质： 新建 项目建设地点： 阿克苏市阿瓦提县阿依巴格乡 1.2 可行性研究报告编制依据 1、《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》 2、《中华人民共和国机动车驾驶员考试办法》 3、公安部关于《中华人民共和国道路交通管理条例》若干条款的解释; 4、《机动车驾驶证申领和使用规定》 5、《中华人民共和国公安部关于实施《驾驶证管理办法》《驾驶员考试办法》通知； 6、《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》 7、《办理初次申领驾驶证业务》 8、《新疆维吾尔自治区机动车和驾驶员管理办法》 9、《新疆维吾尔自治区交通安全条例》 项目建设背景 近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以阿克苏地区为例，现已有驾校多所，年培训驾驶员迭数万人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。会驾车无疑将增加择业时的等码。其次，我国的摩托车市场正在由公款购车转向私款个人购车为主的市场。私人机动车购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，但是随之出现了大量的无证无照没有受过专业训练的人驾驶摩托车，导致了每年有几万人死伤，这无疑是学车其人数大增的最重要原因。另外，新的摩托车驾驶训练考试法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单一的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力、销售市场最集中的摩托车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。 阿克苏市阿瓦提县的社会经济各个领域得到长足的发展。现阶段，阿瓦提县经济发展势头良好，机动车拥有数量逐年上涨。田此，这也进一步扩大了摩托车培训市场。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在阿瓦提县本土建立一所高标准高质量的驾驶培训学校的构想下提出来的。 1.4 项目建设规模及内客 XXXXX培训学校规划拟建成一所一流驾校，配套训练场和考试预备场地两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学、规范、积极的训练欲望 表：1-3-1 1 规划用地面积 3137.76平方米 2 建筑占地面积 530.0平方米 3 总建筑面积 910.0平方米 生活区 宿舍、食堂、办公室 780.0平方米 WC 20.0平方米 生产区 考试中心 110.0平方米 4 容积率 0.29 5 建筑密度 16.9% 6 训练场地 588平方米 7 绿地率 19.8% 8 绿地面积 620.52平方米 9 道路面积 630.0平方米 10 硬化及停车场面积 769.24平方米 用地平衡指标表 表：1-3-2 1 生活区用地面积 420平方米 13.4% 2 生产区用地面积 110平方米 3.5% 3 训练场面积 588平方米 18.8% 4 绿化面积 620.52平方米 19.8% 5 道路面积 630平方米 20.0% 6 硬化及停车场面积 769.24平方米 24.5% 总用地面积 3137.76平方米 100% 1.5财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标： 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入90万元，平均每年上缴营业税6.795万元，企业平均年利润总额83.205万元，所得税后财务内部收益率为53％，税后投资回收期2.4年，项目建设在财务上是完全可行的。 1.6结论 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿