汽车电气设备结构及维修说课.pptVIP

汽车电气设备构造与维修 一、课程基本信息 课程名称：《汽车电气设备结构与维修》 主 编：凌 晨 总课时数：72课时 适用对象：三年制高职学生 所属专业：汽车检测与维修 1、让学生在德、智、体、美等方面得到全面发展； 二、汽车检测与维修专业培养目标： 2、让学生掌握必备的基本理论、专业知识、基本技能，了解汽车新技术； 3、让学生具有分析和解决汽车运用技术问题的能力、能从事汽车运用、维修与管理等工作的高素质技能型专门人才。 2.本课程与其他课程的衔接 1.课程性质，地位和作用 三、课程设置 1.本课程与其他课程的衔接 发动机电控技术 汽车检测技术 技能考证 后续课程 汽车电气 高设备构造与维修 本课程 汽车电子电工 先导课程 2.课程性质、地位和作用 课程性质：专业技术课 地位与作用：《汽车电气设备构造与维修》是一门理论性与实践性匀较强的课程，是汽车检则与维修专业的专业技术课程，通过本课程的学习，为学生今后的工作奠定必需的汽车电器方面的理论基础与专业技能。 素质目标：培养诚实守信、敬岗爱业，团结协作的工作 作风；养成勤劳踏实、严谨细至的工作态度 知识目标：掌握必备的理论知识、专业知识、基本技 能、了解汽车新技术。 能力目标：能分析和解决汽车运用技术问题、能从事 汽车运用、维修与管理等工作。 四、汽车电气设备构造与维修课程培养目标： 4.教学的重点和难点 3.教学模块的分配 2.教学内容的选取与依据 1.课程设计的理念和思路 五、课程设计 1.课程设计的理念和思路 发展能力 服务专业 设计理念 立足素质 2.教学内容的选取与依据 以学生的现有知识水平及企业的实际岗位需求为依据，对教材内容进行遴选，对教学课时进行合理分配。 8课时 4课时 4课时 6课时 6课时 2课时 理 论 6课时 6课时 4课时 4课时 6课时 2课时 实 践 四、点火系统 三、启动系统 六、仪表报警系 五、照明信号系 二、电源系统 一、概 述 七、辅助电气系统 8课时 8课时 总 计 38课时 34课时 3.课程教学模块的分配（共计72课时） 4.课程的重点和难点 1.汽车各电气总成及零部件的结构与工作原理。 2.汽车电气设备拆装、检测、使用与维护。3.操作技能的培养与提高。 1.汽车各电气总成的工作原理 。 2.汽车电气设备检测。 3.操作技能的培养与提高。 重 点 难 点 3.考核方式 2. 教学手段 1.教学方法 六、课程实施 实践操作 1、教学方法 课堂讲授 小组讨论 自主学习 任务驱动 2.教学手段 传统教学手段 现代化教学手段 3.考核方式以过程为主 10% 50% 25% 15% 技能考核 考勤 作业 期末考试 七、单元设计——微机控制电子点火 点火系 实训 微机控制电子点火 主要部件的结构及工作原理 点火系的概述 电子点火系统 曲轴转角传感器 4课时 6课时 2课时 2课时 2课时（90min） 微机控制电子点火 资讯搜集 汽车点火方式的演变 学生讨论 教师总结 学生分析 汽车点火方式的演变 给出四种典型的点火系工作原理图 比较点火线圈断火方式 师生共同分析 微机控制电子点火 课前准备 10min 5min 10min 60min 引导 引入