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XXX汽车城一期工程
冬季施工方案
20 年 月 日
目 录
1、编制依据 3
2、工程概况 3
3、施工部署 4
3.1 施工部署 4
3.2 进度安排 4
3.3 组织机构 4
3.4 冬施原则及特点 5
4、施工准备 5
4.1 技术准备 5
4.2 现场准备 5
4.3 材料准备 6
5、操作工艺及施工方法 6
5.1 砌筑工程 6
5.2 钢筋工程 7
5.3 混凝土工程 8
6、安全保障措施 12
1、编制依据
1.1建筑工程冬期施工规程(JGJ104-97)
1.2XX ·汽车城工程建筑及结构施工图纸
1.3建筑工程施工质量验收规范
1.4总工期进度计划
2、工程概况
工程结构概况表
1 建筑面积 总建筑面积 33900 m2 建筑物栋数 共11栋 总占地面积 12000 m2 2 层 数 地下 1层 地上 3层 3 层 高 标准层 3.5m 4 结构形式 基础形式 独立柱、结构板基础 结构形式 框 架 5 地下防水 结构自防水 抗渗混凝土自防水 结构内防水 PVC卷材防水 构造防水 止水钢板 6
结构断面
尺寸
(mm) 基础底板厚度 250 地下室外墙厚度 300 、250 柱断面 400×400、400×500、600×600、600×700、300×600(500/400) 梁断面 300×700、300×500、250×400、350×800、450×1250、500×800、300×650 楼板厚度 100、150、 7 楼梯结构形式 梁板式楼梯 3、施工部署
3.1施工部署
3.1.1指导方针
1、我公司愿用自身特有的各种优势,如用建造过类似工程所积累的施工经验,先进技术为业主降低工程造价,加快工程进度。
2、本工程的经营宗旨是“精品工程,质量第一”。
3、以科学、求实、严格的施工管理,敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务,赢得业主的信任。
3.1.2总体部署
根据本工程特点,组织强有力的项目班子,投入精干能打硬仗的施工班组,采取集中劳动力和机械设备、周转材料攻抢结构工程的原则,及时提供工作面插入装饰施工的立体交叉、小节拍流水作业方案。
根据现场施工条件,模板、钢筋制作在现场木工车间、钢筋加工场内预制,就地绑扎。为确保合同工期,在结构施工阶段,要求各专业施工单位给予配合、密切合作、协调,及时组织各项隐蔽工程验收,最终确保总进度计划的实施。
1、本工程采用预拌砼,人工浇筑,机械震捣。
2、钢筋、模板分别在现场钢筋加工场和木工加工场内制作,用垂直运输机械运到操作层绑扎、安装。柱纵向受力钢筋采用电渣压力焊连接;模板采用竹胶板,柱、梁、板模板支撑采用Φ 48 × 3.5mm 钢管扣件搭设,配足能满足单体主体3层结构施工的模板及支撑等材料,采用早拆模支撑体系。
3、脚手架:模板施工采用满堂红式钢管脚手架;砌筑施工及室内抹灰施工采用工具式里脚手架;建筑四周采用双排钢管落地脚手架用安全网围护,铺钢桥板。
4、垂直运输采用汽车液压吊车、混凝土采用泵送。
5、钢材、水泥、砂等原材料由现场采购、供应、验收。
3.1.3组织部署
施工组织上按照以基础、主体结构工程为主导,水电设备安装配合的原则,充分地利用施工现场及作业面条件,在有限的时间、空间内组织各专业施工队、各工种的平行流水、立体交叉作业。为确保合同工期,在结构施工阶段,要求各专业施工单位给予配合、密切合作、协调,及时组织各项隐蔽工程验收,最终确保总进度计划的实施。
土建工程要与设备安装工程做好配合。在主体施工阶段,水电专业应配合土建专业做好主体施工阶段的预留预埋。根据这一原则,施工项目要排出各个不同阶段的关键施工路线,强化对关键施工工序管理,实现对总体工期和质量的控制。
3.1.4施工段划分及施工顺序
本工程按建筑座落位置划分为四个施工区域, 每栋别墅为一个施工段。
3.1.5施工组织机构
1、施工组织机构的建立
本项目经公司研究,选派一名有类似业绩且有很强组织管理能力的优秀项目经理担任,实行项目经理责任制,项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接领导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。该项目经理部采用老、中、青相结合的方式,把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合,形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量,年富力强、精力充沛,而且个人素质高,专业技术水平强。
2、机构的职责
项目经理:接受公司直接管理,对本工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全部责任。以经济手段为纽带,以行政手
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