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5.1 爆破作业安全管理 (1)各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材,不准使用擅自制造的炸药。 (2)进行爆破工作的群采矿山、矿点,必须设爆破工作负责人、爆破员和爆破器材保管员。这些人员应了解所使用的爆破器材的性能、爆破技术和有关的安全知识。 (3)凡从事爆破工作的人员,都必须经过培训和考试,取得当地县公安部门颁发的《爆破员作业证》后才准进行爆破作业。 (例:1、炸地基,2、炸鱼—要会算) (例:3、河北石家庄的爆炸案。案犯靳如超把他的继母、岳母、前妻及与其有利害冲突的人员都放炸药炸了;4、高速卖雷管) (1)中、小型矿山,进行浅眼爆破时,应有爆破说明书。其内容包括装药量、装药结构、填塞长度、起爆方法等。—爆破事故分析依据(例:宝兴—“三无”) (2)爆破作业地点有以下情况之一时,禁止进行爆破作业:有冒顶或边坡滑落危险;通路不安全或通路阻塞;进行中深孔、深孔爆破时,爆破参数或施工质量不符合设计要求;工作面有涌水危险或炮眼温度异常;危险区边界上未设警戒;光线不足或无照明。 (3)进行爆破器材加工和爆破作业人员禁止穿化纤衣服。 (4)在大雾天、雷雨时、黄昏、夜晚,禁止进行露天爆破。 (5)装药时,必须遵守以下规定: 用木制炮棍;装起爆药包时,严禁投掷或冲击;一旦起爆药包没装到位,禁止拨出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线,应按处理盲炮的有关规定处理。 (6)用明火照明时,明火应远离爆破器材,防止灯具点燃爆破器材。 (7)电爆破时,电雷管必须短路。 (8)进行填塞工作时,必须遵守以下规定:装药后,必须保证填塞质量,禁止采用无填塞爆破;浅孔爆破时,一般填塞长度为孔深的1/3;禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;堵塞要十分小心,不得破坏起爆线路;禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 (9)炮响完后,经过充分通风,才准进火爆破作业地点。 (10)爆破工作开始前,必须确定危险区的边界并设置明显的标志。地下爆破应在有关通道上设置岗哨。回风巷应设路障,并挂上“爆破危险区,不准入内”的牌子。 (11)爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使在危险区的人员能够听到、看到。爆破后,经检查确认安全时,方可发出解除警戒信号。 (12)爆破员进入放炮地点后,应检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮现象。如果发现有这些现象,应及时处理。若不能处理时,应设立危险警戒或标志。 处理盲炮必须遵守以下规定: (1)处理盲炮时,无关人员不准在场;应在危险区边界设立警戒,危险区内禁止进行其他作业;禁止拉出或掏出起爆药包;电力起爆发生盲炮时,须立即切除电源,将爆破网路短路。 (2)处理裸露爆破的盲炮,允许用手小心地去掉部分封泥,在起爆药包上重新安置新的起爆药包,加上封泥起爆。 (3)处理浅眼爆破的盲炮,可采用的方法有:确认炮孔的起爆线路完好时,重新起爆;可采用打平行眼装药爆破,平行眼距盲炮孔口不得小于30cm,为确保平行炮眼的方向,允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物;可用木制、竹制或其他不产生火星的材料制成的工具,轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出,用药包诱爆。 * * 5.1.1 管理制度 湖南在建高速隧道炸药车卸货时爆炸 20人遇难 2012年05月19日上午8点30分许 ,在湖南省在建的炎汝(炎陵至汝城)高速公路炎陵县八面山隧道内,一辆载有炸药的车辆卸货时发生爆炸。车上有12箱炸药,每箱24公斤。该车载有288公斤炸药,事发时隧道内有24人,其中20人死亡,4名生还者中1人重伤、1人轻伤。 隧道口冒出蘑菇云;18名遇难者遗体未找到 (莫名消失 );人和炸药同车是常态;炸药雷管存放隧道内。 5.1.2 爆破作业的一般规定 *
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