离合器总泵和分泵的检查.docVIP

离合器总泵与分泵的检查、更换 一、组织结构 1、概述 液压式离合器操纵系统由离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、油管、分离轴承、分离叉和储液罐等组成 在车辆的长期使用过程中，由于离合器总泵及分泵内的活塞上的橡胶皮碗与缸筒内壁磨损，导致总泵分泵产生内泄，使油压下降、漏油。从而导致离合器分离不彻底，挂挡困难等故障。因此应及时更换总泵或分泵，以保证该系统能够够正常工作。 2、离合器总泵和分泵的结构和工作原理 （1）总泵的结构和工作原理（如图所示）。 2——1 离合器总泵结构图 当踩下离合器踏板时，与踏板铰结相连的推杆，推动总泵内的活塞前移，关闭进油孔和补偿孔，工作腔内的液压油随着活塞的前移而增大，通过油管传递给分泵。 当放松离合器踏板时，在总泵内的复位弹簧作用下，活塞后移，工作腔增大，油压下降，进油孔和补偿孔随之打开，工作腔与储液罐相通，管路中油压消失。 （2）分泵的结构和工作原理 2——2离合器分泵结构图 来自总泵的油压作用在分泵活塞上，活塞前移带动推杆，推杆推动分离叉前移，从而带动分离叉上的分离轴承压向膜片弹簧，使离合器处于分离状。 当总泵油压消失时，分泵内无油压，活塞复位，离合器处于结合状态。 当离合器液压系统内有空气时，可通过分泵上的放气阀排放空气。 二、技术要求 1、正确安装轿车配套使用的离合器总泵和分泵 2、加注维修手册规定使用型号的工作油液。 3、油液高度应保持在“MAX”与“MIN”之间。 4、工作液有毒，严禁嘴吸或接触皮肤。不慎溅入眼中，应迅速用清水冲洗，或到医院处理。 三、项目步骤 第一步 事前准备 ①车辆进入工位前，清洁场地，准备工具；②将车辆停驻在举升机平台的中央位置；③接紧驻车制动器，并将变速器手柄置于空挡位置；④打开并支撑发动机舱盖；⑤放置各种维修护套和护垫；⑥调整并支撑举升机支脚到合适位置。 第二步 排放液压操纵系统的油液 ①将塑料软管一端套在放气阀上，另一端接到容器里，使用梅花扳手拧松离合器分泵上的放气阀；②彻底拧松放气阀，直至液压系统的油液流完。之后，再拧紧放气阀。③取下塑料软管。 第三步 拆卸仪表台下防护罩 ①选用十字螺丝刀旋下组合开关防护罩上的3个固定螺钉，拆下组合开关防护罩；②用字螺丝刀旋下方向盘下防护罩上的5个固定螺钉，取下防护罩。③拆下防尘套的3个固定螺钉，取下防尘套，并放置于合适位置。 第四步 拆卸离合器总泵 ①用鲤鱼钳松开总泵进油软管与储液罐端的卡箍，并拔下进油软管。并用堵头插入进油软管口。②用开口扳手，拧松总泵出油管固定螺栓，然后用手将其旋出，将油管稍稍拉离总泵；并用堵头塞住油管。③用尖嘴钳取出推杆与离合器踏板相连端的连接销上的保险装置，然后取下连接销，使推杆与踏板分离；④在驾驶室，用套筒、接杆、棘轮扳手拧松总泵上的两个固定螺母。⑤用手扶住发动机舱内的总泵，用手旋下总泵上的固定螺母。⑥将总泵取出，放到工作台上。 第五步 拆离合器分泵 ①用举升机将车辆升到适当的高度，并并锁止。②用开口扳手拧松分泵进油管固定螺栓；然后用手旋出固定螺栓，取下油管。③用堵头堵塞油管口，然后放到工作台上。④用套筒、接杆、棘轮扳手拧松分泵上的一个固定螺母；然后一手推压分泵，一手旋下螺栓，将取下的分泵放到工作台上。 第六步 安装离合器分泵 ①在分泵活塞及分离叉的凹坑中涂抹适量润滑脂；然后将装有推杆的防尘套套于分泵外壳上。推杆与活塞凹坑接触。②将推杆对正分离叉的凹坑，用力将分泵推入，并保持住，然后用手将固定螺栓旋入螺孔中，使离合器分泵定位于变速器壳体上。再一手扶正分泵，一手用套筒、接杆、棘轮扳手拧紧之；③用手将油管上的固定螺栓旋入分泵进油孔。再用工具拧紧。 第七步 安装离合器总泵 ①降落举升机至地面；②用手将进油软管安装到离合器总泵的进油接口上。然后用鲤鱼钳将卡箍卡在软管与进油管口重叠处。；③将总泵后端凸缘和推杆穿过车身上的承孔，将两条固定螺栓穿过总泵壳和车身上的螺栓孔，并扶住总泵总成。④在驾驶室内用手将螺母旋到螺栓上，再用套筒、接杆、棘轮扳手拧紧到适当力矩；⑤将推杆上的连接孔与离合器踏板上的连接孔对齐后，用手把连接销插入孔中，最后将保险装置安装到连接销上。⑥将油管与总泵出油口对正，用手将油管固定螺母旋入螺纹孔内，再用开口扳手拧紧到适当力矩。⑦将车辆举升到适当位置，将分泵的油管固定螺栓拧紧到适当力矩。 第八步 安装防护罩 将防护罩上的锁扣推入锁孔中，用螺丝刀旋紧防护罩固定螺钉。 第九步 加注液压系统工作液 ①将漏斗放入储液罐口中，把油液缓慢倒入储液罐，比规定的上限稍高。②连续踩踏踏板数次，检查液压系统是否漏油。 第十步、液压系统排气 ①将车辆落下。②检查储液罐油面，补充油液到MAX刻度线稍上位置。③座进驾驶室，再将车辆举升到适当的位置。④两人配合，一人在车下指挥，喊“踩”时，另一人连续