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不同环节燃油税征收的动态一般均衡分析与政策选择.pdf
赖明勇 肖 皓 陈 雯 祝树金*
本文采用中国动态可计算 一般均衡模型 (MCHUGE), 从/ 经济(税 ) - 节能 - 减
排0三重角度, 比较了燃油税在零售环节批发环节和生产环节(含进口环节) 的征 效果研究表
明, 燃油税在生产环节征 能耗环保效果显著, 但对经济的损害较大; 在零售环节征 对经济损害
小, 但能耗环保效果 一般; 批发环节的征税效果介于前面二者之间, 但征税成本较低, 符合广税基原
则和中国税改方向因此燃油税适合于批发环节征 , 但同时应注意由此带来的通货膨胀的负面影
响
燃油税 征税环节 科学发展观 动态CGE模型
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