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不确定条件下液压系统过滤器优化配置模型的改进.pdf
高效过滤器/
22 液压与气动 2009年第6期
不确定条件下液压系统过滤器优化配置模型的改进
熊志斌 ,聂松林 。葛 卫 ,彭 霜
AnImprovedMathematicMode1forAllocationofFiltersofHydraulic
System underUncertainty
XIONGZhi—bin ,NIE Song一1in ,GEWei2,PENGShuang
(1.北京工业大学 机电学院,北京 100022;2.航天科技集团公司 42所,湖北 襄樊 441003)
摘 要 :基于液压系统污染颗粒迁移特征的描述 ,通过引入液压元件污染磨损理论及颗粒尺寸分布模
型,运用区间优化算法,建立了典型单回路液压系统过滤设备的运行成本数学模型,以确定系统中各过滤器
的安装位置及维修周期,使得系统在正常工作的前提下所耗费的成本最小,从而避免过滤器配置设计的盲 目
性,为液压系统 日常检修方案的制定提供理论依据。算例验证 了模型的有效性。
关键词:液压系统;污染控制;污染磨损;优化算法
中图分类号:TH137 文献标识码 :B 文章编号:1000-4858(2009)06-0022-06
引言 化理论对典型液压回路的污染物迁移特征进行了定量
油液污染一直是液压系统无法避免的问题 。随着 描述,并针对过滤器的更换周期给出优化解 J。文章
液压技术的广泛应用,该问题也受到越来越普遍的关 立足该研究引入液压泵的污染磨损理论以及颗粒污染
注。毫无疑问,清洁的油液对液压系统工作的可靠性 物的尺寸分布,精简丰富了模型。
具有十分重要的作用。近20年来,国外液压设备油液 1 数学模型
的平均清洁度提高了约5级 (IS04406),相当于油液 针对典型的单回路液压系统首先提出下列假设条
中的污染颗粒减少了32倍 !液压系统的油液污染度 件 (如图1):① 污染物在油液内均匀分布。除过滤器
得到了有效的控制,液压元件的使用寿命也得到了延 外,系统内其他元件均不滞留污染物;② 过滤器的过
长 ¨]。可见 ,利用有限资源降低系统污染度 以保证系 滤比 不随工作时间变化;③ 任意周期内,液压系统
统更长时间的稳定运行,将具有十分重大的意义。 各位置点颗粒污染物的浓度保持不变;④ 不考虑颗粒
目前 已有不少国内外学者对液压系统及元件的污 污染物在油箱中的沉积效应;⑤ 除了讨论油液污染所
染特性做了深入研究。美国俄克拉荷马州立大学流体 带来的性能下降,系统流量视为恒定;⑥ 污染物为具
动力研究中心的Fitch教授就组织领导了针对液压泵 有相同密度的球形颗粒;⑦ 内部生成的污染颗粒满足
污染敏感特性的开拓性研究,揭示了泵的工作性能同 自然粉尘的威布尔分布模型;⑧ 在规划周期内不考虑
系统污染度的内在联系;澳大利亚Monash大学应用经 油液的更换以及旁路过滤系统;⑨ 为简化系统,模型
典控制理论建立了单回路液压系统污染颗粒分布的数 中将液压控制元件与执行元件视为整体进行考虑。
学模型;英国机械工程师协会流体动力传动小组与液
压设备制造协会也共同开展了液压泵污染敏感度试验 收稿 日期 :2008-11-27
基金项 目:国家 自然科学基金50775081);湖北省
等等 J。但上述研究都缺乏从整个液压系统的角度
自然科学基金项 目(2006ABA085);高技术研究发展计
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