机械设计课程设计-双级圆柱齿轮减速器.docVIP

计 算 及 说 明 结 果 一、设计任务书 1、设计任务 设计带式输送机的传动系统，采用两级圆柱齿轮减速器 2、原始数据 输送带有效拉力 F=3200N 输送带工作速度 v=1.3m/s（允许误差±5%） 输送带滚筒直径 d=300mm 减速器设计寿命为5年， 3、工作条件 两班制工作，每年工作300天，空载起动，载荷有轻微震动，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘，电压三相交流电源为380/220V的。 二、传动系统方案拟定 带式输送机传动系统方案如下图所示： 带式输送机由电动机驱动，电动机1通过联轴器2将动力传入减速器3，再经过联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带7工作。 三、电动机的选择 1、电动机容量的选择 由已知条件可以计算出工作机所需的有效功率 Pw== 4.16kw η总=η01×η12×η23×η34×η4w =0.99×0.99×0.97×0.99×0.97×0.99×0.99×0.99×0.96 =0.8504 Pr===4.892 kw 取电动机额定功率 Pm=5.5kw 2、电动机转速的选择 输送机滚筒轴的工作转速 nω==82.80r/min 由于整个传动系统采用二级减速，因此总传动比不易过大，所以选择同步转速ns=1000r/min的电动机为宜。 3、电动机型号的确定 根据工作条件：单向运转、两班制连续工作，工作机所需电动机功率Pr=1000r/min等，选用Y型系列三相异步电动机，卧式封闭结构，型号为Y132M2—6，其主要数据如下： 电动机额定功率Pm=5.5kw 电动机满载转速nm=960r/min 电动机轴伸直径D=38mm 电动机轴伸长度E=80mm 电动机中心高H=132mm 四、传动比的分配 带式输送机传动系统的总传动比 i===11.59 由系统方案知 i01=1；i34=1 取高速传动比i12===3.88 低速传动比i23===2.99 传动系统各传动比分别为： i01=1，i12=3.88，i23=2.99，i34=1 五、传动系统的运动和动力参数计算 0轴（电动机轴）： n0=nm=960r/min p0=pr=4.892kw T0=9550=9550×=48.67N·M 1轴（减速器高速轴）： n1= ==960r/min p1=p0η01=4.892×0.99=4.84kw T1=T0i01η01=48.67×1×0.99=48.18N·m 2轴（减速器中间轴）： n2= ==247.42 r/min P2=p1η12=4.84×0.9603=4.65kw T2=T1i12η12=48.18×3.88×0.9603=179.52N·m 3轴（减速器低速轴）： n3= ==82.75r/min p3=p2η23=4.65×0.9603=4.47kw T3=T2i23η23=179.52×2.99×0.9603=515.46N·m 4轴（滚筒轴） n4= ==82.75r/min p4=p3η34=4.47×0.9801=4.38kw T4=T3i34η34=515.46×1×0.9801=505.20N·m 上述计算结果和传动比效率汇总如下： 轴 号 电动机 两级圆柱齿轮减速器 工作机 0轴 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) 960 960 247.42 82.75 82.75 功率P(kW) 4.16 4.84 4.65 4.47 4.38 转矩T(N·m) 48.67 48.18 179.52 515.46 505.20 两轴连接件、传动件 联轴器 齿轮 齿轮 联轴器 传动比i 1 3.88 2.99 1 传动效率η 0．99 0.9603 0.9603 0.9801 六、减速器传动零件的设计计算 1、高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 （1）选择齿轮材料及热处理方法 小齿轮选用45钢，调质处理 HBS=230~250 大齿轮选用45钢，正火处理 HBS=190~210 （2）确定许用弯曲应力： ①弯曲疲劳极限应力 由图13-9c 小齿轮σFlim1=250MPa 大齿轮σFlim2=220MPa ②寿命系数 应力循环次数 NF1=1.38× NF2=1.19× 由图13-10 YN1=0.9 YN2=0.93 ③应力修正系数 Yst=2 ④最小安全系数