基于WIM的典型城市桥梁车辆荷载状况分析.caj.pdfVIP

30 4 Vol． 30 No． 4 第 卷第 期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 2013 12 Journal of Civil Engineering and Management Dec． 2013 年 月 基于WIM 的典型城市桥梁车辆荷载状况分析 1 1 ，2 1 2 3 ， ， ， ， 梁 旭 陈 斌 王健伟 谢 旭 卢彭真 (1． ， 310003 ;2 ． ， 310058 ; 杭州市市政设施监管中心 浙江 杭州 浙江大学 建筑工程学院 浙江 杭州 3． ， 310003) 浙江工业大学 建筑工程学院 浙江 杭州 : (WIM) ， 摘 要 基于安装在杭州石祥路留石高架上的动态称重系统 采集的交通流和车辆荷载数据 通过对交 、 、 、 ， ， 通流量 车辆构成 轴重 车辆总重等进行分析 获取了其概率统计特性及分布规律 建立了轴载谱和车辆总重 ， 、 。 : ;2 ． 86% 谱 并与相关文献 规范进行了比较 结果表明 一天中各时段的交通流量具有很强的潮汐规律性 的车 10 t ， 39 ． 5 t ， 115 t ， ;2 辆轴重超过了 的超载标准 最大的单轴重量达 最大车辆总重达 后半夜车辆恶性超载严重 ，3 ，5 6 3 轴车车辆总重表现为单峰分布 轴以上车辆的总重均表现为多峰分布 轴车和 轴车的总重表现为 峰分 ; 2 、3 ， 。 布 轴重大的车辆主要是超载的 轴 轴车辆 这部分车辆对桥梁等基础设施的危害较大 这些车辆荷载特 ， 。 征的获取有助于区域既有桥梁安全性的合理评估 为超重车辆治理和桥梁安全管理提供帮助 :WIM ; ; ; ; 关键词 桥梁 车辆荷载