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大断面隧道设计技术 大断面隧道 大断面隧道 隧道断面一般以净空断面积（轨道以上内净空）来划分的。 大断面隧道 大断面隧道 大断面隧道 世上最早的地下工程 公元前2180～前2160年，巴比伦王朝修建了一条穿越幼发拉底河，从王宫到朱庇特庙的长约 900米的人行隧道. 世界上最早的铁路隧道 1829－1830年在英国建成的利物浦－曼彻斯特铁路线上，出现了世界上最早的一座铁路隧道，全长达1190 米。从此，隧道偕同铁路一起在世界各国修建开来。 日本青函隧道 日本青函隧道：世界上最长的一条隧道。为双线隧道，全长为53.86km，其中海底部分为23.3km。隧道为双线设计，标准断面宽11.9米，高9米，断面80平方米。 于1971年4月正式动工开挖主坑道。经过12年的施工，1983年1月27日，青函隧道的先导坑道打通。1988年3月13日，青函隧道正式通车， 英法海底隧道 世界第二长铁路隧道，长50.5km，海底长37.9km，也是世界海底长度最长的海底隧道，跨越英吉利海峡连接英国和法国，即从英国的多佛尔到法国的加来。1990年12月1日，英法海底隧道开通，1994年5月7日正式通車。 台湾海峡隧道－世界级特大工程 世界最长的公路隧道－洛达尔隧道 挪威的洛达尔隧道：最长的单洞公路隧道，长24.5km。 跨度最大的地下洞室 挪威1994冬季奥运会地下冰上曲棍球场，长90m, 宽62m, 高25m。RQD=67%，Q=9，无模筑混凝土衬砌，仅用9个月建成。 世界第一条地铁 1863年1月10日，世界上第一条地铁——伦敦地铁运行长6.5km，由于当时电动机车尚未问世，机车牵引仍用蒸汽机车。尽管隧道里烟雾弥漫，但人们仍争着去坐，第一年就运载了乘客950万人。 我国第一条地铁－北京地铁 北京地铁是我国第一条地铁，一期工程于1965年动工，1969年10月通车试运行，宣告了中国没有城市地铁历史的结束。 世界海拔最高的隧道－风火山隧道 青藏铁路重点难点控制工程风火山隧道坐落于海拔超过5000米的青藏高原风火山上，全长1338米，轨面海拔高程为4905米，比秘鲁铁路的海拔最高点4817米高出88米，是世界海拔最高的隧道 。为修建该隧道，施工单位研制建成了两座每小时可生产24立方米医用氧的世界海拔最高的大型医用制氧站，对洞内实行弥漫式供氧和氧吧车供氧。 世界最长双洞公路隧道 秦岭终南山公路隧道单洞全长18.02公里，于2007年1月建成通车。隧道通车后，秦岭天堑变为通途，西安至秦岭深处的柞水县城行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。 我国埋深最大隧道－锦屏辅助洞 锦屏辅助洞是锦屏水电枢纽前期的控制性工程。其作用是沟通东、西雅砻江的交通，为上下行分离式双洞特长隧道，单洞长约17.5km。最大埋深2375m，其埋深大于1500m的洞段(12.8km)占隧洞全长的73.1%，位居世界之首。 狗磨湾隧道 狗磨湾隧道位于襄渝铁路白河—旬阳间。 隧道长1285米，分别由884.45米单线隧道,140米渡线隧道及260.55米三线隧道组成。最大开挖断面高13.2米,宽22米。 1990年6月开工，1993年5月竣工。 我国最早的隧道 褒斜道石门。位于陕西汉中市，隧洞长16.3米，宽4.2米。石门开凿于公元一世纪，始于汉明帝六年（公元63年），到九年（公元66年）4月建成，距今已有1900多年的历史，也是世界上最早的人工穿山隧道。 我国最早的铁路隧道 台湾岛内的狮球岭隧道长261m，最大埋深61m，于１８８８年春开工，1890年夏建成。创下以下记录： 中国最早建成的铁路隧道； 中国最早建成的窄轨铁路隧道； 中国最早建成的铁路单线隧道； 中国最早建成的窄轨铁路单线隧道； 隧道设计和施工的发展趋势 断面向着更大、更宽的形式发展 铁路隧道：170m2 公路隧道：230m2 大断面隧道施工方法的选择 岩性较好的地层，采用台阶法； 岩性较差的地层，采用分部开挖法。 在浅埋、软弱地带 需增加辅助施工方法 大断面隧道的力学特点 位移 大断面隧道设计 高速铁路的大断面隧道与公路大断面隧道相比要小得多。 高速公路隧道断面积达到170 - 200m2，局部断面积甚至达230m2开挖宽度达23m以上。 我国最大断面的铁路隧道是位于设计时速达350公里的郑西高速铁路上的张茅隧道（全长8483米），其最大开挖断面面积达164平方米。 大断面隧道设计 大断面隧道设计包括： 净空断面形式设计； 衬砌结构设计； 辅助坑道设计； 防排水设计； 隧道洞口形式及景观设计； 防灾救援设计； 隧道内相关设施设计。 大断面隧道设计 隧道断面设计主要考虑下列因素： 隧道建筑限界； 轨道数量和线间距； 缓解空气动力学效应所需的空间； 需预留的空间,如安全空间、避难和救援空间、养护维修及工程技术作