公路工程 挡土墙设计.pptVIP

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挡土墙设计 第八节 挡土墙设计 一、挡土墙用途、类型及使用条件 (一)使用场合 挡土墙是支撑路基填土或者山坡土体、防止填土或体变形失稳的构造物。 1、路堑挡土墙 山坡陡峭,降低边坡 高度、减少开挖或者 地质不良,防止滑坡。 *二、挡土墙的构造 挡土墙的构造应满足:强度;稳定性;就地取材、结构合理、断面经济;施工养护方便、安全。 常用重力式挡土墙组成:墙身;基础;排水设施;伸缩缝。 1、墙身构造:P126 墙背:仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式、衡重式。 墙面:平面。 坡度1:0.05到1:0.20 地面较陡 ; 坡度1:0.20到1:0.35 地面平缓 墙顶:最小宽度。 浆砌挡土墙不小于50厘米 干砌不小于60厘米。 护栏:地形险峻地段,过高过长路肩墙的墙顶设置护栏。 2、基础 重视挡土墙的基础设计,应对地质条件进行详细调查,先做挖深或钻探。 类型: 墙趾或墙踵部分加宽 扩大基础 钢筋混凝土底板 台阶基础 拱型基础 基础埋置深度: 无冲刷时,天然地面以下至少1米 有冲刷时,在冲刷线以下1米 受冻涨影响时,在冻涨线以下不小于0.25米 3、排水设施 目的:疏干墙后土体;防止地面水下渗;防止墙后积水形成静水压力等 主要措施:设置地面排水沟,或排地面水。夯实回填土顶面和地面松土,防止雨水及地面水下渗。路堑挡土墙墙趾到边沟予以铺砌加固,以防止边沟水渗入基础。设置墙身泄水孔,排除墙后水。 4、沉降、伸缩逢 地基不均匀沉陷引起墙身开裂,即沉降逢;墙体伸缩产生裂缝,即伸缩缝。 根据地形及地质情况:每隔10-15米设一道沉降伸缩缝。 填料:胶泥填塞,沥青麻筋或涂以沥青的木板(渗水量大、冻寒严重地区),当墙背为填石或冻寒不严重时,可仅留空缝,不嵌填料。 (五)粘性土土压力计算 1、等效内摩擦角法:通常将内摩擦角与单位粘聚力换成为较实有摩擦角值为大的“等效内摩擦角”,按砂性土公式来计算。 换算原则:抗剪强度相等或土压力相等。 2、力多边形法。 (六)不同土层的土压力计算 首先求得上一土层的土压力及作用点 并近似得假定:上下两土层层面平行 计算下一土层时,讲上一土层视为均布荷载,按地面为一平面时的库仑公式计算。 四、挡土墙稳定性验算 (一)挡土墙稳定验算方法 1、抗滑稳定性验算 基底摩擦阻力抵抗挡土墙滑移的能力。 2、抗倾覆稳定性验算 为保证挡土墙抗倾覆稳定性,经验算它抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力。 2)基底合力偏心距: 应满足P146表5-33 3)地基应力设计值应满足地基承载力的抗力值 (1)当轴向荷载作用时: P≦f f - 地震承载力抗力值 (2)当偏心荷载作用时: P ≦ 1.2 f (二)增加挡土墙稳定的措施 1、增加抗滑稳定性措施 1)设置倾斜基底:向内倾斜基底偏角越大越有利。 2)利用凸榫基础:混凝土凸榫与基础连成整体,利用榫到土体产生被动土压力增加抗滑稳定性。 3 采用人工基础 4 改变墙型或墙背形状 2、增加抗倾覆稳定性的措施 增大稳定力矩,减小倾覆力矩。 1)展宽墙趾,增加稳定力臂。 2)改变墙面及墙背坡度。 改缓墙面坡度→减少土压力 改陡俯斜墙→减少土压力 3)改变墙身断面类型 改为衡重式或墙后设卸荷平台。 (二)增加挡土墙稳定的措施 3、提高地基承载力或减小基底应力的方法 1)采用人工基础 2)采用扩大基础 五、挡土墙设计 路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙: 1、路基位于陡坡地段活岩石风化的路堑边缘地段。 2、为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段。 3、可能产生塌方、滑坡的不良地质路段。 4、水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿沙路基地段。 5、为节约用地、减少折迁或少占农田的地段。 6、为保护重要建筑物,生态环境或其他特殊需要的地段。 技术和经济 (一)挡土墙的布置 1、挡土墙位置的选定: 路堑挡土墙大多设在边沟旁; 山坡挡土墙设在基础可靠处,墙高得保证墙顶以上边坡高度。 当路肩墙和路堤墙墙高数量相近,基础情况相似时,优选路肩墙(可收缩坡脚)。 2、在路基横断面上布置挡土墙 在墙高最大处,墙身断面或基础形式变化处,以及其他必要桩号处的路基横断面图上,按拟定墙身方案及其相应位置布置挡土墙,初步确定其断面形式、位置、基础类型及埋深。 确定墙身断面形式的一般原则是路堑墙宜用仰斜式或折线式;对路肩墙和路堤墙,当地形陡峻时宜选用俯斜式或衡重式;地形平坦时选用仰斜式。 3 在墙趾纵断面图上布置挡墙 按横向布置初步确定的挡墙位置 基础埋深大小 绘制或补测墙趾纵断面图,并在墙趾纵断面图上纵向布置挡土墙, 确定挡土墙的起讫点 墙分段长:挡土墙分段长按设置沉降伸缩缝的要求进行,一般为10~15m。  泄水孔位置等,

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