基于全寿命抗震性能的近海桥梁结构多目标优化设计方法.pdfVIP

第55卷第1期 大 连 理 工 大 学 学 报 Vo1．55， No．1 Z0l5年 1月 JournalofDalianUniversityofTechnology Jan． 2 0 1 5 坐 业 鬻土木工程 文章编号：1000—8608 2015 0t一0039—08 带 带 蒂 齐 基于全寿命抗震性能的近海桥梁结构多目标优化设计方法 柳 春 光 ， 张 士 博 ， 柳 英 洲 1．大连理工大学 建设工程学部，辽宁 大连 116024； 2．辽宁工程技术大学 建筑工程学院，辽宁 阜新 123O0O 摘要 ：投资一效益准则是基于结构性能抗震设计的重要原则，它所追求的设计 目标是在结构 的初始造价与地震损失期望之间达到一种和谐 的优化平衡，使结构在全寿命周期 内总费用最 小．在 以上 的单 目标优化模型基础上，提出了考虑结构初始造价、损伤期望、检查和维护费用、 拆除费用及残余价值和环境污染费用的多 目标全寿命优化设计模型．基于所提 出的多 目标优 化设计模型，应用精英保 留非劣排序遗传算法，建立 了以截面尺寸、纵筋和箍筋的配筋率为决 策变量的近海桥梁结构全寿命抗震性能多 目标优化设计模型，并给出了优化设计流程及具体 实现．结果表 明：得到的非劣解在 目标空间分布均匀，算法收敛性和鲁棒性较好． 关键词：投资一效益准则；全寿命造价；多目标优化模型；精英保 留非劣排序遗传 算法 中图分类号 ：TU318．1 文献标识码 ：A doi：10．7511／dl1gxb2Ol501。O6 0 引 言 方法的深刻反思，并且认识到仅仅注重结构安全 已经满足不 了设计者和业主对结构抗震性能设计 近 20年来 ，美国、日本等一些 国家的地震工 的需要，需全面注重结构的安全、性能、社会和经 程专家提出的“小震不坏 、中震可修、大震不倒”的 济等诸多方面的影响．分类设防的抗震设计就是 分类设防抗震设计指导思想 ，已经得到了广泛的 在这种背景下提出的．目前在建筑结构方面 的研 认同．2O世纪发生 的地震 中，在经济发达国家及 究成果较多_1]，但是对桥梁方面的研究仍然较 人 口密集的城市，按现行 的抗震设计规范设计 的 大多数桥梁，因桥梁震害造成的人员伤亡和财产 少[5]．投资一效益准则是基于分类设防的抗震设计 损失明显下降．但是该设计指导思想以保障生命 基本原则．根据投资一效益准则，结构设计应按照 安全为主要设防 目标 ，采用基于强度的抗震设计 抗震设防 目标的要求 ，寻求足够安全和合理 的设 方法 ，尽管可以避免桥梁在大震时发生倒塌从而 计方案 ，使结构的初始造价与结构地震损失期望 保障人员的安全，但是有可能在中小地震下导致 之间达到一种和谐 的平衡，即结构全寿命总造价 其正常使用功能丧失而影响震后的救援工作．桥 最小，这就造成了业主不能参与设计之中，只能局 梁作为生命线工程中的关键部分，在地震发生时 限于选择单一的优化设计方案．鉴于以上原因，本 的震害及其带来的次生灾害所造成的损失总费用 文提 出考虑结构初始造价 、损伤期望、运行期间的 远远超过桥梁结构的初始总投资． 检查和维护费用、拆除费用及残余价值、环境污染 现代地震灾害造成 巨大经济损失的新特点， 费用 的基于全寿命抗震性能的近海桥梁结构多 目 引起了国内外地震工程界对现有抗震设计思想和 标优化设计模型． 收稿 日期 ：2014—05—16； 修 回日期 ：2014—09—05． 基金项 目：“九七三”国家重点基础研究发展计划资助项 目 201ICBO13605—4 ；国家 自然科学基金资助项 目 座机电话号码 ；国家 自然基 金重大研究计划资助项 目 座机电话号码l，座机电话号码 ；辽宁省优秀人才基金资助项 目 座机电话号码12 ． 作者简介：柳春光 1964一 ，男，博士 ，教授 ，博士生 导师 ，E—mail：liucg@dlut．edu．cn；张士博 1978一 ，男，博士生 ，E—mail： drzhang0102一@ 163．corn． 大 连 理 工 大 学 学 报 第55卷 本文提出的结构多 目标抗震优化设计模型中 重要性系数 ；N 为桥墩所受到的纵向力 ；N 为桥 多 目标的改善是相互抵触和冲突的，而多 目标遗 墩正截面抗压承载力 ；Md为桥墩在 E1地震作用 传算法可以很好地解决多 目标优化 问题．精英保 下的最大弯矩 ；Mu为桥墩正截面抗弯承载力； 留非 劣 排 序遗 传 算法 elitistnon—dominated N 、N 和 Md、M 均为 和P的函数 ；△d为在 E2 sortinggeneticalgorithm，NSGA-1I 是 目前最流 地震作用下的桥墩墩顶的水平位移 ；△ 为桥墩