2012MPV市场分析及2013展望.pptVIP

2011年MPV市场分析与预测 一、MPV市场十年发展回顾 二、2011年MPV市场分析 三、2012年MPV市场展望 一、MPV市场十年发展回顾 二、2011年MPV市场分析 三、2012年MPV市场展望 十年来MPV市场以超高速迅猛发展，从年需求1万多台发展到年需求50多万台的市场规模，成为乘用车细分市场一支重要力量。 数据来源：全国乘联会数据，MPV中没有含骊威 MPV年均增速41.7% 单位：万辆 2001-2011年分车型年均增长率 狭义乘用车 30.7% CAR 28.9% MPV 41.7% SUV 46.0% 由于产品供给相对较少，以及MPV消费特征，决定了MPV市场这十年来发展曲线相对平缓，但即便如此，年均发展速度也是仅次于SUV市场，高过轿车市场发展速度 数据来源：全国乘联会数据，MPV中没有含骊威 总体来看，总量逐步增大，份额稳中缓慢提升，市场潜力巨大 数据来源：全国乘联会数据，MPV中没有含骊威 大MPV：包括瑞风、GL8、菱智、阁瑞斯、奥德赛、蒙派克、腾翼V80、V5、S-MAX、M6、嘉华、自由风、菱绅等 年份 02年 03年 04年 05年 06年 07年 08年 09年 10年 11年 品牌数 6 6 8 7 8 11 12 14 17 15 贡献度 GL8 1.77万台 奥德赛 1.39万台 瑞风 1.43万台 风行 1万台 新GL8 2.63万台 新奥德赛 2.75万台 新奥德赛 2.84万台 新GL8 6.89万台 大型MPV与宏观经济紧密相关，增长平稳，份额逐渐下滑 小MPV：包括景逸、骊威、和悦RS、森雅、途安、帅客、普力马、NV200、陆风风尚、开迪、骏逸等 年份 02年 03年 04年 05年 06年 07年 08年 09年 10年 11年 品牌数 2 2 2 3 5 10 11 13 15 15 贡献度 普力马 0.81万台 途安 0.42万台 骊威 4.13万台 景逸 3.01万台 新森雅 4.85万台 逸致 1.47万台 小型MPV增长迅猛，份额快速上升，逐渐占据MPV主导地位 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 　 风行 普力马 毕加索 瑞风 奥德赛 宝龙 途安 开迪 新奥德赛 新GL8 阁瑞斯 菱绅 嘉华 风尚 奇瑞V5 骏逸 自由风 嘉誉 景逸 新奥德赛 新普力马 迷迪 帅克 骊威 开瑞 瑞麒 Smax 杰勋 蒙派克 御轩 大捷龙 森雅 朗迪 唯雅诺 威霆 新GL8 马自达8 NV200 新途安 新森雅 新景逸1.5L 逸致 新唯雅诺 奇瑞威麟V5 瑞风和畅 2000年:别克GL8：导入概念，开启新纪元 年份 2001年 2002年 2005年 2007年 2009年 2010年 2011年 车型及上市时间 普力马 奥德赛 瑞风 新奥德赛 新GL8 骊威 07年4月 奥德赛 09年8月 新普力马 09年12月 森雅 景逸 10年8月 新GL8 10年11月28日上市 逸致 年销量 4912 13942 4547 27531 26258 41341 15798 28112 48499 30877 68921 14724 贡献率 30.5% 27.1% 8.8% 19.8% 18.8% 16.0% 2.7% 4.7% 8.2% 5.2% 10.8% 2.3% 历年MPV主要新品上市当年销量及贡献率 一个人独舞到群星荟萃：1 30 经济环境 ?计划经济仍占主导 ?市场经济逐渐成为主导 ?第三产业迅速成长 消费区域 ?以大城市为主 ?以大中城市为主、进入三线城市。 ?以大中城市增长已经乏力，已经向三四线城市铺开 消费群体特点 ?政府部门、私营业主，团体采购为主 ?政府购买减少，企业、机构和个体户增多 ?政府购买、企业、机构、家庭购买 主要用途 ?公务、商务 ?公商务、兼顾家庭用途 ?公商务为主 ?家庭用途开始掀起 用户对产品的需求特点 ?产品品种少，价格高，处于卖方市场，用户对产品本身要求较低 ?随着产品增多，且产品不断升级换代，用户对MPV产品有一定认识，对产品的价格和质量有一定关注度。 ?MPV成为用户增购或换购的目标车型之一。重点关注产品科技领先性、舒适功能性、多样便利性等功能 贡献品牌 ?GL8、瑞风、奥德赛 ?骊威、景逸、森雅 ?　代表新时代特征的新MPV 2000年—2006年市场孕育期 2007年—2011年 快速启动期 2012年—— 发展壮大期 一、MPV市场十年发展回顾 二、2011年MPV市场分析 三、2012年MPV市场展望 2011年1-11月MPV累计销售49.1万辆，同比增长15.1%；2011年1-11月SUV累计销售146.