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复合材料层合旋转圆柱壳振动特性研究.pdf
第38卷第5期 机 械 工 程 学 报 Vol38 No.5
2002年 5月 CHINESEJOURNALOFMECHANICALENGINEERING May 2002
复合材料层合旋转圆柱壳振动特性研究*
郭 丹 褚福磊
(清华大学精仪系 北京 100084)
郑兆昌
清〔华大学)
摘要:采用有限元法研究层合旋转壳的振动特性，考虑了科氏力、离心力、初应力及大变形引起的几何非线性的
影响，揭示了大变形几何非线性对层合旋转壳固有特性的影响。通过研究[001900190-i0，和[i00/900100ro00l两种铺
层圆柱壳在不同转速下的固有特性，揭示了复合材料旋转圆柱壳的固有特性随转速及铺层方式的变化规律。
关健词:层合旋转圆柱壳 振动特性
中图分类号:0342032TM312 八
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r . 一 . 加
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心
高速旋转层合壳是高速离心机、航空发动机等
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许多工程机械中应用广泛的部件，多年来有许多学 B - 工 e e 场 ~ 一 一 十 -
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气
者致力于它们的复杂振动和疲劳断裂研究，如Ta-
加 + 彻
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标 一
ranto研究了科氏力对旋转壳的影响[[1,Sait。等考
虑了旋转引起的初应力对壳的振动的影响2[1,Endo ﹄ J I 击 加 + 击 亚
- 击 御
等对旋转壳进行了试验研究pi. ):
直到最近，才有许多工作围绕旋转复合材料层
合壳展开，如Padovan0[1,Rand[1,Lam6[1等。但是， 式中 61- 线性应变矢量
在复合材料层合旋转壳的振动分析中，由于采用理 a.— 非线性应变矢量
论方法对具有复杂边界条件的壳问题求解十分困 非线性应变矢量可以写成
难，所以不得不附加一些假设，常见的有小变形假 (2)
设和纯弯曲假设。在转速较高的情况下。这两种假
细 彻
-
-
设都不再成立。本文应用有限元法进行了复合材料 组成的5x2矩阵
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