电力电子与电机拖动课程设计-三相桥式可控整流电路的研究.docVIP

电力电子与电机拖动课程设计 题 目： 专 业： 学 号： 姓 名： 完成日期： 指导教师： 电力电子与电机拖动课程设计任务书 姓名 班级 指导老师 题目： 三相桥式可控整流电路的研究 第1章 绪论 3 1.1 电力电子技术概况 3 1.2 本文研究内容 3 第2章 三相桥式可控整流电路设计 6 2.1 三相桥式可控整流电路总体设计方案 6 2.2 具体电路设计 8 2.2.1 主电路设计 8 2.2.2 控制设计 10 2.2.3 保护电路设计 12 2.3 元器件型号选择 13 第3章 课程设计总结 16 参考文献 17 第1章 绪论 1.1 电力电子技术概况 电力电子技术分为电力电子器件制造技术和交流技术（整流，逆变，斩波，变频，变相等）两个分支。是建立在电子学、电工原理和自动控制三大学科上的新兴学科。因它本身是大功率的电技术，又大多是为应用强电的工业服务的，故常将它归属于电工类。电力电子技术的内容主要包括电力电子器件、电力电子电路和电力电子装置及其系统。电力电子器件以半导体为基本材料，最常用的材料为单晶硅；它的理论基础为半导体物理学；它的工艺技术为半导体器件工艺。近代新型电力电子器件中大量应用了微电子学的技术。电力电子电路吸收了电子学的理论基础，根据器件的特点和电能转换的要求，又开发出许多电能转换电路。这些电路中还包括各种控制、触发、保护、显示、信息处理、继电接触等二次回路及外围电路。利用这些电路，根据应用对象的不同，组成了各种用途的整机，称为电力电子装置。这些装置常与负载、配套设备等组成一个系统。电子学、电工学、自动控制、信号检测处理等技术常在这些装置及其系统中大量应用 三相桥式可控整流电路设计 2.1 三相桥式可控整流电路总体设计方案 2.1.1．方案的选择 三相可控整流电路有三相半波可控整流电路，三相半控桥式整流电路，三相全控桥式整流电路。因为三相整流裝置三相平衡的，输出的直流电压和电流脉动小，对电网影响小，同时三相可控整流电路的控制量可以很大，输出电压脉动较小，易滤波，控制滞后时间短，因此在工业中几乎都是采用三相可控整流电路。由于三相半波可控整流电路的主要缺点在于其变压器二次侧电流中含有直流分量，为此在应用中较少采用三相桥式全控整流电路，可以有效的避免直流磁化作用。虽然三相桥式全控整流电路的晶闸管的数目比三相半波可控整流电路的少，但是三相桥式全控整流电路的输出电流波形便得平直，当电感足够大时，负载电流波形可以近似为一条水平线。在实际应用中，特别是小功率场合，较多采用单相可控整流电路。当功率超过4KW时，考虑到三相负载的平衡，因而采用三相桥式全控整流电路 2.1.2系统原理方框图 图2.1系统原理方框图 整流电路主要由驱动电路、保护电路和整流主电路组成。根据设计任务，在此设计中采用三相桥式可控整流电路接阻感性负载。 2.2具体电路设计 2.2.1主电路设计 三相桥式可控整流电路的原理 图2.2三相桥式可控整流电路 根据本次设计要求，采用负载为阻感的主电路图如下： 根据设计要求，输出电压Ud在0～220V连续可调。 根据三相桥式全控整流电路计算公式：Ud=2.34U2cosα 当α=30时，使电压Ud有最大值Ud=2.34U2cos30=220V，从而得出U2=109V，可通过变压器获得。 当α=90时，使电压Ud有最小值Ud=2.34U2cos90=0V，从而实现输出电压Ud在0～220V连续可调。 整流输出电流最大值100A，Idmax=Umax/R=100A，所以R=220/100=2.2Ω。 综上可得触发角α取值为30～90。 下图为三相桥式整流电路带阻感负载α=30和90的波形图。 当a≤60，Ud波形连续，工作情况与带电阻负载时十分相似，各晶闸管的通断情况、输出整流电压Ud波形、晶闸管承受的电压波形等都一样区别在于：由于负载不同，同样的整流输出电压加到负载上，得到的负载电流id波形不同。阻感负载时，由于电感的作用，使得负载电流波形变得平直，当电感足够大的时候，负载电流的波形可近似为一条水平线。 图2.3三相桥式全控整流电路阻感负载30度的波形 当a60时阻感负载时的工作情况与电阻负载时，不同电阻负载时Ud波形不会出现负的部分而阻感负载时，由于电感L的作用，Ud波形会出现负载带阻感负载时，三相全控桥式整流