高速磁浮轨道长波不平顺检测系统设计.pdfVIP

第 卷 第 期 仪 器 仪 表 学 报 年 月 高速磁 浮轨道长 波不 平 顺检测 系 统设计 郑树彬 ’, 林 建辉 , , 林 国斌 , 西南交通大学牵引动力 国家重点实验室 成都 国家磁浮交通工程技术研究 中心 上海 摘 要 加强轨道不平顺 的控制是提 高列车运行 品质 的重要措施 , 而利用 自动化测试系统是检测轨道平顺性 的有效手段 。 介 绍一种用于高速磁浮轨道长波不平顺检测 的便携式测试 系统 。 该系统采用 了基于惯性测量原理 的检测 方法 , 并结合 定位 现 道 的定 。 应用 多 程并 处理 现 据和 的 步 录 , 了相应 的 滤 器对 号进 技术实 轨 位 线 行 技术实 数 数采卡数据 同 记 设计 数字 波 信 处 。 测 不 , 运 。 行 理 测量结果表 明 该检 系统能实现磁浮轨道长波 平顺 的精确测量 测量结果不受列车 行速度 的影响 关键词 轨道检测 轨道不平顺 并行处理技术 数字滤波 小波去噪 中图分类号 咫 文献标识码 国家标准学科分类代码 · ’, ’, , 、 ’ 功 与双夕 切 , 了 咭 , 脚 口 砚 月 吧 咭 。邵 〕 , , 罗 即