- 13
- 0
- 约 85页
- 2017-08-11 发布于江苏
- 举报
第2章 超高层施工关键技术
第1节 本工程(超高层)施工关键技术综述
随着世界经济、技术的不断发展,高层建筑的高度不断攀升,1894年美国纽约曼哈顿人寿保险大厦的落成,标志着高层建筑发展进入超高层建筑阶段。自此,超高层建筑发展历经百年风雨而长盛不衰。超高层建筑的发展经历了3个阶段,第一阶段(1894~1935)发展诞生了纽约帝国大厦(381m),第二阶段(1950~1975)发展诞生了纽约世贸大厦(417m)、芝加哥希尔斯大厦(442m),20世纪80年代至今为超高层建筑的第三个发展阶段,世界各国涌现大量超高层建筑,如迪拜哈利法塔(828m)、广州电视塔(610m)、纽约自由塔(541m)、台北101(508m)、吉隆坡双峰塔环球贸易广场 迪拜哈利法塔 纽约自由塔(在建) 吉隆坡双峰塔 纽约世贸大厦 纽约帝国大厦 828m 541m 452m 442m 417m 381m 国外超高层建筑 平安金融中心(在建) 上海中心
(在建) 广州电视塔 天津117大厦(在建) 广州东塔
(在建) 台北101大厦 660m 632m 601m 600m 530m 508m 上海环球
金融中心 香港环球贸易广场作用分析
大型塔吊的选型和布置直接关系着超高层钢结构的现场吊装方案,也关系着整个工程的垂直运输组织,是超高层建筑施工中一项非常关键的技术,同样也最能够体现出总包单位的经验和技术水平。它不仅包含塔吊的选型和布置,还包含爬升、支撑系统设计以及拆除等多方面的内容,方案确定过程中需要结合业主对工期的要求,对施工过程进行详细的吊重吊次验算,并综合考虑工序之间的交叉影响、材料堆场位置以及构件分布等多方面因素,从而确保塔吊方案的合理和经济。
2.2.1 塔吊型号选择
根据招标文件,业主对主楼大型塔吊的基本要求是不少于4台柴油动力的动臂塔吊,且其中至少一台起重性能不小于1200t?m,至少两台不小于750t?m。综合上述要求,并结合目前国内常用塔吊实际情况,能够满足业主招标文件的塔吊主要有法福克和中昇两个品牌,两个品牌符合要求的塔吊型号及起重性能表如下:
表2-2-1 总部大楼招标文件塔吊性能要求
业主要求 法福克能够满足要求的塔吊型号 中昇能够满足要求的塔吊型号 基本要求 柴油动力动臂塔吊 M220D及以上 ZSL380及以上 起重性能要求 ≥750t?m M600D及以上 ZSL750及以上 ≥1200t?m M900D及以上 ZSL1250及以上 表2-2-2 主要塔吊起重性能表
M220D M600D M900D ZSL380 ZSL750 ZSL1250 考虑到业主招标文件中指定起重性能的塔吊主要用于钢结构吊装,为避免钢结构与土建结构施工塔吊使用的冲突,我们在选择第四台塔吊时主要参照照土建结构施工需要。
结合后面章节中的塔吊平面布置及施工组织,本工程总部大楼“春笋”的塔吊配置如下:
表2-2-3 总部大楼塔吊最终配置
塔吊编号 塔吊型号 起重性能 布置形式 进场时间 撤场时间 4# ZSL1250(R=55m) ≥1200t?m 外框外附 2014.09.12 2016.08.18 5# M600D或ZSL750(R=42.5m) ≥750t?m 核心筒内爬 2014.09.26 2016.04.05 6# M600D或ZSL750(R=42.5m) ≥750t?m 核心筒内爬 2014.10.16 2016.04.05 7# M220D或ZSL380(R=47.5m) 320t?m 核心筒内爬 2014.10.30 2015.07.25 2.2.2 塔吊布置方案
招标文件提供的塔吊布置原则为:
1、塔机平衡臂之间和建筑物之间和建筑结构之间确保有足够的安全距离;
2、内爬塔机位置必须满足塔身和爬升时的空间要求;
3、塔机尽量减少移位次数,塔机尽可能一次爬升至施工结束。
除上述要求外,影响塔吊布置的主要因素还有:
1、基于现有图纸的构件分段重量,最重约25t,绝大部分钢柱分段重量在7t~14t;
2、主楼的结构形式和结构尺寸,主要是核心筒L48~L50层的截面巨大变化;
3、场地的平面布置,主要是钢筋加工场、钢构件堆场及场内道路的位置;
4、塔吊安装、拆除的便利程度。
全面考虑上述条件,能够满足要求的塔吊布置形式主要有以下两种,其优缺点分别如下:
表2-2-4 塔吊布置优缺点对比
布置形式一 布置位置 布置说明 核心筒内布置三台内爬塔吊,5#、6#塔吊用于吊装核心筒及外框钢构件,7#塔吊用于土建结构施工使用;在外框钢结构外布置1台外附着塔吊(1#),用于外框钢结构吊装及构件卸车。 优点分析 1、4#塔吊距离基坑边较近,构件运
原创力文档

文档评论(0)