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第 18 卷 第 3 期 特 种 结 构 Vol 18 No 3
2001 年 9 月 Sept 2001
一 个 顶 管 法 穿 越 高 速 公 路 的 施 工 方 案
崔京浩 陈肇元 宋二祥 林炎新
(清华大学土木系 北京 100084) (深圳力艺市政公司 深圳 518055)
(Civil Dept. of Tsinghua University) ( Shengzhen Niyi Municipal Company)
摘要 广州地铁二号线要穿越华南路 ,华南路是一条高速公路 ,施工时地面交通不能中断 ,
本文建议采用顶管法穿越。全文共分 6 段 :1 概述 ;2 工作坑 ;3 顶力计算 ;4 后背土抗力计算 ;
5 减阻 ;6 其它。该文虽然只是一个施工方案 ,但对顶管法考虑的尚属全面 ,可供参考。
关键词 顶管法 地下穿越
ABSTRACT Guangzhau the Undergroumd 2 nd Line will pass through Huanan Express Way.
During construction communication of the express way should not be cut off . Pipejacking method is sug
gested . There are 6 sections . 1. General ;2. Operation pit ; 3. Calculation of jacking force ;4 . Calculation of
back resisting earth pressure ; 5. friction ; 6. Others . Some completeness is considered for this construction
project and suggested for reference .
KEYWORDS Pipe jacking Tunnelling
( )
一、概述 2 地面活动不受影响 ,可保持交通运输畅通无阻 ;
地铁建设属城市地下工程 ,它碰到的首要问题是不能 (3) 减少沿线的拆迁工作量 ;
( )
影响城市正常运转 ,特别是城市交通 ,这里讨论的顶管法 4 容易做到不破坏现有的管线和构筑物 ,不影响其
穿越高速公路就是针对广州地铁二号线提出的建议性方 正常使用 ;
案。 (5) 施工噪音低 ,减少对沿线环境的污染。
1 先例 :我国自 1953 年开始采用顶管法施工以来 ,经
过几 10 年的工程实践 , 已比较成熟。1981 年我国在浙江
甬江的顶管技术已达到可顶管径2600mm ,单边连续一次
顶进达 5819m ,成为当时继美国依里诺斯州单边一次顶
进 558m 之后 ,世界上单边一次顶进最长的顶管工程 , 图 1
为穿越甬江顶管工程示意图。1997 年我国上海又成功地
完成了2 条长 756m 穿越黄浦江的倒虹管 ,管径22m ,从浦
西至浦东处于黄浦江底26m 深的位
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