地铁工程中结构伸缩缝的处理.pdfVIP

地下铁道文集 地铁工程中结构伸缩缝的处理 罗文静 刘忠诚 0) (广州市地下铁道设计研究院j{001 摘要：本文结合地铁一号线艏窟Ij乍站、坑LI车站的实际情况，就结构伸缩缝的设与不设． 以及1程实际处理方法．提t14,自L的见解，jf结合实际工f7情况．削明存地铁工祝r}】伸缩缝的 设置范嗣和构造措施。 关键词：地铁l一程伸缩缝处理 随着广州地铁 号线土建T程的仝向完成，在这几年的土建施I．过程中，建殴单位、没计 单位和施上单位就上程实施的各个方【_I积累了许多宝贵和有用的经验，同时也有许多值得总结 的教训．本文将针对广州地铁‘号线中西朗、坑口两个地向车站伸缩缝的处理淡一谈本人的体 会： 一、概况 在广卅『地铁一号线的阿端设置丁二个地面4二站，巳¨幅朗站和坑u商}i，一个／t；ih的规模大致 如下： 西朗站接近矩形的平血布置，纯框架结构，最大平㈨尺寸t42．8×82．1m，建筑物总高度 5：{．7m，层数为9层，其中二、三层分