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汽车交通安全分析 　　（一）汽车的行驶条件 　　1.车辆 　　为了保证汽车的行驶安全， 运行可靠、成本节约，凡参加营运的车辆，均应符合下述主要技术条件： 　　（1）车容整洁。装备齐全，外露部位的螺栓。螺母紧固可靠。 　　（2）发动机运转正常， 性能良好，燃润料消耗符合标准要求，冷却水温度在50摄氏度以上时无异响，并无漏油。漏水。漏气和漏电现象。 　　（3）底盘各总成装备牢固， 连结可靠，正常工作中不过热。无异响，性能良好， 各润滑部位不缺油，钢板弹簧无断裂与错开现象。轮胎气压正常， 主挂车连接和防护装备齐全可靠。 　　（4）转向轻便灵活， 横直拉杆及球头销子齐全。性能良好，前轮定位符合要求；脚制动性能符合标准规定，手制动作用可靠；挂车制动装置完整有效。 　　（5）客车车厢。 驾驶室内不得进尘土和漏雨，门窗关闭严密，升启灵活，挡风玻璃视线清晰。 　　（6）电器设备线路整洁，装备齐全，控制可靠，工作稳定且符合要求。 　　车辆技术状况如不符合上述规定，必须加以维修，排除故障，直至符合上述运行条件后，方具备出车条件。 　　2.道路条件 　　城市道路一般均可满足营运车辆通过的需要， 在市区遇有特殊情况时， 必须事先采取有效措施，做好下列工作以确保行车安全，减少机件的磨损和燃润料的消耗： 　　（1）行驶中遇到临时开沟。改线。大水。 冰坎等情况时，应有切实可行的安全通过措施，千万不可盲目通过， 以免陷车。肇事。损坏机件。 　　（2）汽车运输企业的技术管理部门，应深入各营运线路了解情况， 对于情况不明和确有运行困难的路线，应酌情绕道，或停止运行，并报告上级及时解决。 　　3.气候条件 　　我国南北气温相差很大，东北地区冬季气温很低，并伴随一些特殊天气的到来。如：冬季，严寒地区的道路常被冰雪覆盖，车辆容易侧滑，制动不良，这些都给汽车的运行带来了极大的困难， 严寒低温还使汽车起动困难，机件磨损加剧车辆故障增多；盛夏高温，又会使发动机过热，功率下降，润滑不良，机件磨损加快。所以，在这种条件下运行时，必须有相应的措施，才能保证汽车顺利通行。 　　（二）出车前检查 　　出车前的检查， 就是出车前对车辆的技术状况进行检查。出车前的检查内容包括： 　　（1）检查燃油。机油和冷却水是否适量， 车辆各部位有无漏水。漏油。漏气的现象。检查燃油箱的油量， 可以打开点火开关，观察燃油量表，了解燃油箱大致储油量；也可打开燃油箱盖， 观察或用清洁量尺测量；严禁用火柴或打火机等明火照明，以防火灾；要注意燃油箱的清洁。避免脏物落入。 曲轴油箱的机油液面过高会增加曲轴旋转阻力，增大机油压力， 造成发动机漏油，汽缸窜机油及减少发动机功率等；过低则不能保证发动机正常润滑。因此，行车前必须用机油尺检查， 当机油平面低于或高于量尺刻线5毫米以上时，应补充或放出机油。检查冷却水的液面，要求液面不低于水箱排气孔10厘米。 使用防动液时，要求液面低于排气孔50-70毫米。 　　（2）检查蓄电池是否安装牢固，电液是否合乎规定标准，蓄电池极柱导线是否紧固。 搭铁线的连接情况，高压线及低压线有无松脱和漏电现象都在检查之列。 　　（3）检查转向系。 车辆在直线停放位置上，左右转动方向盘， 游动间隙应不大于15度；上下推拉方向盘应无松旷的感觉。察看方向机摇臂，固定螺帽不应松脱，横直拉杆球销。拉杆弯臂。直臂要固定可靠。开口销应无损缺。 　　（4）检查手。 脚制动器和离合器的工作情况是否良好，要求气压制动或液压制动均一脚有效；制动管路无漏油 .现象。 对液压制动车辆，应检查制动总泵的液面高度不得低下限。 手制动，要求操作杆上的棘爪在扇形齿上移动3-4个齿时，即能生效。 　　（5）检查信号。灯光。喇叭。刮水器。照后镜，牌照灯是否齐全，各开关是否灵活有效，挡风玻璃是否清洁明晰。要求察看前大灯。小灯。雾灯。转向指示灯。尾灯。制动灯。 仪表灯等有无异常。要求喇叭固定牢靠。声音响亮。要求雨刮器无确损，工作正常。 　　（6）检查各部螺丝紧固情况及随车工具。附件是否带齐要求检查前轮。 半轴。传动轴。钢板弹簧等螺栓。螺母是否紧固。 观察各轮胎及备用胎表面有无异常现象，必要时用气压表检查轮胎气压，若缺气，应及时补充气体，检查备用胎的固定情况，如发现松动，立即予以紧固。随车工具要求察看附件的数量，品种是否齐全，放置位置是否牢固。附属物品如雨布。大绳。水桶等要备齐。遇冰雪道路或执行特殊任务时，应随车携带防滑链条。跳板。铁锹等。 　　（7）检查物资装载。 装载要合理。安全。可靠，物资重量分布应均匀，不能偏于一边。 　　（三）出入车场的行驶 　　汽车出入车场时，驾驶员应做到以下事项： 　　（1）汽车驶出车场时， 应有调度的命令，或有执行任务的路单，驾驶员不得擅自驾车出入。 　　（2）汽车出入车场时， 应经车场执班