钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制本科毕业设计论文.docVIP

毕业设计（论文） 题 目：钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制 摘要： 钢筋混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，它已影响到正常的生活和生产，是一个迫切需要解决的技术难题。本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，概述了钢筋混凝土结构的裂缝、裂缝的类型、裂缝产生的原因…………………………………………………………………………2 目录…………………………………………………………………………3 第1章　前言………………………………………………………………4 第2章　钢筋混凝土结构裂缝的概述……………………………………5 第3章　钢筋混凝土结构裂缝产生的原因………………………………6 3.1变形荷载与外荷载产生的裂缝……………………………………6 3.2建设阶段产生裂缝的原因…………………………………………9 3.3房建工程不同部位产生裂缝原因…………………………………10 第4章　钢筋混凝土结构裂缝的预防与控制……………………………12 4.1裂缝控制的基本原理………………………………………………12 4.2裂缝预防与控制的措施……………………………………………12 　　4.2.1设计手段………………………………………………………手段……………………………………………………………………………………………16 5.1裂缝的治理原则……………………………………………………治理……………………………………………………16 5.2.1表面修补法……………………………………………………16 5.2.2内部修补法……………………………………………………17 5.2.3结构补强加固法………………………………………………18 　　5.2.4混凝土置换法…………………………………………………电化学防护法…………………………………………………仿生自愈合法…………………………………………………………………………………………………………………20 致谢………………………………………………………………………21 参考文献…………………………………………………………………22 第1章. 前言 在工民建钢筋混凝土结构领域，一个相当普遍的质量问题就是结构的裂缝问题，它已影响到正常的生活和生产，是一个迫切需要解决的技术难题。钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是最近几年来，泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了。钢筋混凝土结构的任何裂缝都是微裂缝发展的结果，这是因为水泥石和集料间的粘结强度约为水泥石抗拉强度的40-70%，在混凝土凝结过程中水泥石失水干缩，在水泥石和较大集料间的界面上产生月牙形的微裂缝，接着在荷载或其它物理化学作用下，这些微裂缝在集料和水泥石接触面上传播发展。因此要在大量建设实践和现场实验研究基础上，研究变形作用引起裂缝的原因，约束变形特征，抗与放的设计准则以及综合技术的措施等。对于钢筋混凝土的裂缝控制，需要我们对其有足够的重视，对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行预防和控制，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，保证建筑物和构件安全、稳定地工作。 第2章钢筋混凝土结构裂缝的概述 20年来，在工民建钢筋混凝土结构领域，一个相当普遍的质量问题就是结构的裂缝问题，且有日趋增多的趋势，它已影响到正常的生活和生产，并困扰着大批工程技术人员和管理人员，是一个迫切需要解决的技术难题。 由于结构在外荷载作用下的破坏和倒塌是从裂缝扩展开始的，因此人们对裂缝往往产生一种建筑破坏的恐惧感，是可以理解的。早在1932年，前苏联A.　флолейт　教授的钢筋混凝土强度理论就指出,如正常配筋受弯构件的破坏状态是指受拉区钢筋到达屈服强度，受压区混凝土到达受弯的抗压强度，此状态称为承载力极限状态。这一状态全过程是伴随着荷载的不断增加，裂缝出现(钢筋应力只有40～60MPa)，裂缝扩展，受压区塑性不断发展，最后达到完全破坏。此时破坏荷载往往是裂缝出现荷载时的3～5倍，因此，很多大型钢筋混凝土结构，仅仅自重就超过了极限荷载的30%,在此条件下钢筋混凝土结构带有轻微裂纹是完全正常的，结构是安全的，恐惧是不必要的。　国内外关于荷载作用下钢筋混凝土构件的设计都有自己的经验公式，并已纳入有关规范，尽管计算结果出入较大，但毕竟可以参考应用。　　但是近年来大量裂缝的出现，并非与荷载作用有直接关系，通过大量的调查与实测研究证明这种裂缝是由于变形作用引起，包括温度变形(水泥的水化热、气温变化、环境生产热)，收缩变形(塑性收缩、干燥收缩、碳化收缩)及地基不均匀沉降(膨胀)变形。由于这些