复合改性沥青生产工艺研究.pdfVIP

第f·三次全国石油沥占技术交流会论文集 复合改性沥青的生产工艺研究 黄小侨，时敬涛，李玉环 (中油燃料油股份有限公司技术研发中心， 青岛266500) 摘要：以中石油“昆仑牌一50号重交道路沥青为基质沥青，研究了不同化学结构的SBS和不同粒径胶粉 对复合改性沥青性能参数以及动力粘度的影响，研究表明：复合改性沥青的粘度明显比单一改性荆生产的改性 沥青高，星型SBS对软化点和粘度的影响较大，合适柱径的胶粉对复合改性沥青性能的改善较大。 关键词：复合改性沥青SBS橡胶粉机理 随着国民经济的发展，交通密度和重型车辆的增多，使沥青路面受到了严峻的考验。因此，要求沥青 混凝土道路不仅具有良好的高低温性能，而且具有较强的吸收交通噪音的能力，以满足重交通流量和高等 级公路的不同需求。 SBS由于兼有橡胶与塑料的特性，可使沥青的软化点和粘度提高，同时改善沥青的高低温性能，成为 聚合物改性沥青中常用的改性剂。但SBS改性沥青也存在着一定的问题，一方面随着SBS改性沥青用量的增 能也有了更进一步的认识，SBS的降解与离析己成为其使用中面临的最突出问题。用废橡胶粉生产的改性 沥青，不仅可以降低沥青的温度敏感性，增加沥青的弹性：用作铺路材料，还可以减少沥青路面的龟裂和 老化，提高车辆的行驶安全和路面使用寿命。 基于上述特点，研究者提出废胶粉／SBS复合改性技术，不仅可以降低SBS和橡胶粉用量，从而降低生 产成本，同时还可以改善体系的高温储存性能。 1 试验 1．1 试验材料 中油燃料油股份有限公司高富炼油厂(以下简称“中燃油高富”)生产的50号重交沥青，江苏某厂家 司生产的稳定剂。 1．2复合改性沥青的制备 复合改性沥青的制备流程图见图l，改性剂和稳定剂加量采用外掺法。 h 加入橡胶粉和SBS 剪切0．5 搅拌均匀 加入0．3％稳定剂 180℃搅拌3h 倒样分析 图I复合改性沥菏制笛流程 14l 黄小侨，等．复合改件沥青的生产工艺研究 2结果与讨论 2．1基质沥青性质 对【{J油燃料油股份有限公司高富炼油厂生产的50号重交沥青进行基本性质分析，结果如表1所示。 表1基质沥青性质分析 由表l数据可知，基质沥青的各项性质较好，符合交通部规范JTGF4卜2004的技术要求。 2．2橡胶粉目数对复合改性沥青性质的影响 入度、5℃延度、175℃动力粘度、高温储存稳定性等指标，试验结果见表2、图2。 表2胶粉粒径对复合改性沥青性质的影晌 图2胶粉粒径对复合改性沥青性质的影响 由图2可知：随着胶粉粒径的不断减小，复合改性沥青的软化点逐渐升高并趋于稳定，针入度不断减 小，低温延度先升高后降低，动力粘度逐渐增大，高温储存性能逐渐改善。 这表明：胶粉粒径的减小，提高了分散相(胶粉和SBS微粒)的体积数，单位质最橡胶粉比表面增大， 溶胀率增加，交联后的聚合物网状结构更加紧密，因此，粘度升高，针入度减小，软化点升高。较高的粘 度使得分散相的运动阻力加大，提高了改性沥青的高温储存稳定性能。 橡胶改性沥青的特点是可以提高沥青的软化点，改善低温条件下的流动性、降低针入度、提高延度(尤 142 第{·．!次全闺石油沥，}技术交流会论文集 其是低温条件下的延度)，使沥青产生可逆的弹性变形性，归根结底是改变沥爵的粘弹性质和流变性质。 典型的沥青只具有玻璃态和粘流态，没有