基于多移动Agent的钢材运输系统的研究与实现.pdfVIP

基于多移动Agent 的钢材运输系统的研究与实现1 1 2 1 2 张涛 ，朱琳琳 ，吴洁 ，尹朝万 1. 东北大学软件学院，辽宁沈阳 (110004) 2. 中国科学院沈阳自动化所，辽宁沈阳 (110016) E-mail：kerrykingtt@ 摘 要: 为解决目前钢材运输中钢材品种众多、运输与信息资源分散等问题,本文提出基 于多移动Agent 的钢材运输系统的应用服务代理体系结构，给出应用服务代理结构中多 移动Agent 的实现机制和基于市场机制的竞买、竞卖原则的资源分配优化策略和算法， 最后结合实际应用给出系统的验证,证明了该钢材运输系统在实际应用中的可行性与有 效性。 关键词: 多移动Agent；JADE；应用服务代理 中图法分类号: TP391 1. 引言 现代物流是现代化生产的重要组成部分，已经渗入到社会经济生活的各个层面，成为现 代企业的重要经营职能[1] 。物流企业的发展逐渐形成基于供求、仓储、运输、分销在内的现 代物流经营体系。钢材运输系统是现代物流管理的重要组成部分，它具有钢材品种众多、运 输与信息资源分散、行为交互复杂、信息量大、管理困难等特点。目前针对钢材运输系统的 [2] 研究中，Web 技术作为当前钢材运输系统架构的主流技术，推动着钢材运输系统的发展 。 但对于钢材运输系统所需要满足的异构和分布的计算和通信环境、快速响应、钢材运输服务 的搜索与决策以及实时分布式处理等问题，有待更好的解决。 多移动 Agent 技术[3-6] 的诞生为实现现代钢材运输管理服务信息化提供了一条新的重要 途径。由于移动 Agent 能在网络节点间迁移，携带任务到各节点执行并具有较好的智能性和 自治性，以及多移动Agent 之间可以进行相互的协调和通信等优点，它已被引入电子商务、 网络管理等领域[7]，显示出巨大的优势和潜力。将多移动Agent 技术引入钢材运输系统为解 决异构环境下计算实体的集成，使能地为客户和钢材运输服务提供商提供信息交换与共享， 对实现现代化的物流信息系统有着重要意义。JADE[8-9]是 Java Agent 开发框架，它通过遵循 FIPA[10]规范中间件和一套支持调试和部署阶段的工具，简化多移动 Agent 的执行，为其开 发应用提供支持。因此，本文采用基于多移动 Agent 技术的 JADE 平台来实现新型的钢材运 输系统。 本文针对目前钢材运输中钢材品种众多、运输与信息资源分散、行为交互复杂、信息量 大、管理困难等特点，在研究基于 JADE[7]平台的多移动 Agent 技术的基础上，提出基于 JADE 平台的钢材运输系统的应用服务代理体系结构和应用服务代理结构中的多移动 Agent 模型 及其交互过程，给出钢材运输管理服务中基于市场机制的竞买、竞卖原则的资源分配优化策 略以及算法，并开发出实例系统。 2. 基于多移动 Agent 的钢材运输系统 图 1 给出了基于多移动 Agent 的钢材运输系统的体系结构，它由客户端、钢材运输服务 1本课题得到国家自然科学基金资助项目(the National Natural Science Foundation of China under Grant No;辽宁省自然科学基金资助项目(the Liaoning Natural Science Foundation of China under Grant No 的资助。 企业集群和应用服务代理组成。应用服务代理由接口层、代理中间件层、业务逻辑层和资源 层组成。 客户