电控柴油机噪声的评估与试验优化.pdfVIP

宜昌，2010年8月 2010年APC学术年会论文集 APC2010-27】47 电控柴油机噪声的评估和试验优化 胡国强，顾善愚，陈小迅 (东风汽车有限公司商用车技术中心，武汉430056) 摘要：本文对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估，并在不影响性能排 放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的轻微调整。研 究表明：是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声有明显影响。 关键词：电控共轨；柴油机；噪声；试验 环境污染引起人们越来越多的关注，噪声也 是一种环境污染。随着汽车越来越广泛的使用， 2噪声的产生和传播途径 以及人们生活质量的不断提高，汽车噪声逐渐受 2．1噪声的产生 到更多的关注。近年来，很多国家地区制定了汽 车以及其主要噪声源发动机的噪声控制法规，国 根据柴油机的工作原理和结构特点，其噪声 内的汽车企业也把降低噪声，提高车辆的驾驶舒 可以分为如下3类： 适性作为重要的目标之一。发动机作为汽车的动 a．机械噪声：dj旋转运动件和往复运动件 在不平衡力和力矩作用下产生的振动、运动件间 力总成，是汽车最主要噪声源之一，降低发动机 的撞击、摩擦副的摩擦力以及脉动气流激励各结 噪声是降低汽车噪声的重要途径。 构件所引起的结构振动而辐射的噪声。这种噪声 通常称为机械噪声。机械噪声是柴油机的主要噪 1 试验样机及试验方法 声源之一。 b．燃烧噪声：气缸内燃烧爆发所形成的冲 表1 某4缸电控共轨式柴油发动机 击和压力的周期性变化引起结构振动，通过外部 额定功率 147kW@2400r／rain和内部传播途径传到内燃机表面，它主要由燃烧 过程决定的。燃烧噪声也是柴油机主要噪声源 型式酣稼髹锻嬲署艘空 之一。 缸径／冲程 110mm／125mm C．气体动力性噪声：包括进、排气噪声和 风扇噪声。其中排气噪声是主要的，气体经过压 排量 4．75L 缩后瞬问排放，气体膨胀形成湍流喷注噪声、流 压缩比 17．5 体扰动噪声等。 本文主要研究和优化燃烧噪声。 试验不安装风扇，主要对发动机工作的燃烧 噪声进行研究。 3样机噪声的评估 试验方法：试验中噪声的测定采用GB／T 1859．2000《往复式内燃机辐射的空气噪声测为对样机的噪声进行评估，进行了全负荷、 量工程法及简易法》。 50％负荷和10％负荷下各转速的噪声声功率级 作者简介：胡国强(1979一)，男。本科，研究方向：发动机排放控制，电控发动机控制策略。 E-mail：hugq@dfl．com．Cn 198宜昌，2010年8月 胡闻强等：电控柴油机噪声的评估和试验优化 的测试，见图l。 当的