中通五大节能高效秘笈——客车使用、保养、维修伴侣.pptVIP

中通五大节能高效秘笈——客车使用、保养、维修伴侣 第四章 新车使用的节能高效秘笈 第一节 新车的检查 第二节 新车的走合 第三节 发动机的起动 第四节 主要设备的使用与维护 第五章 客车日常的使用保养秘笈 第一节 客车冬季使用保养秘笈 第二节 客车雨季制动系统保养秘笈 第一章 客车使用中的节能高效秘笈 第一节 优化车辆工作条件 第一节 优化车辆工作条件 请到指定维修站定期维修和保养您的车辆：只有当车辆处于良好的工作条件时，才可能达到最佳油耗指标。 精确测定轮胎内的气压：若轮胎内的气压比正常值低1bar，就会多消耗掉5％的燃油，这种额外的消耗，源于轮胎变形度的增加，同时，这也会降低轮胎的使用寿命。 第一节 优化车辆工作条件 首先，该为车胎充多少气呢？这要依据具体情况具体对待。多加两磅（１磅＝０．４５３６千克）气尽管会减少轮胎摩擦力，还能省一点油，但过高的轮胎硬度也会导致汽车运行不平稳。但是如果车上拉的货物或乘客过多，多充一些气是有好处的，因为这样可以抵消增加的额外压力。一般汽车使用手 册都提供参考轮胎气压，对于大型货车和客车，推荐充气值要比一般汽车高５－８ｐｓｉ，以便同较大的载重量相适应。推荐的充气量虽然并不一定在所有情况下都是最合适的，但从整体上来看，它是最科学的。 第一节 优化车辆工作条件 汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的，这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行，如果在车行驶一段距离后立刻就进行检查，由于轮胎的温度使胎内的空气膨胀，读数会比正常状态高出不少。检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。不要使用加油站压缩机里内置的量表，那是非常不准确的，更不要妄图依据目测来作出判断，因为那样有时会造成１０磅左右的误差。充气时要不时用量表检测，直到与推荐充气值误差不超过两磅。注意，任何情况下都不要超过轮胎上面标注的最大充气值，不然轮胎会有爆裂的危险。充气不足也会造成轮胎的磨损，当轮胎充气不足，比如压力只有１２至１８ｐｓｉ时，轮胎的侧壁就会承受过大的压力，这样可以产生大量的热量以致轮胎损毁。 第一节 优化车辆工作条件 正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气，一些甚至可以两个月漏１磅气，但如果超过这个量，就要检查一下是不是有漏气的地方。最好每月检查一次轮胎压力，尤其是在长途旅行之前。另外，虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。 第一节 优化车辆工作条件 发动机暖机运转：发动机处于怠速、在近乎空载时，其温度上升非常慢。所以，要使发动机在中等载荷下升温，这是让发动机以及变速箱和驱动轴达到工作温度的最有效的方法。 在停车状态时：当停车时间较长时，关闭发动机是一种比较经济适用的方法。在怠速状态下，发动机每小时消耗燃油大约为1-2L。 关闭发动机：关闭发动机前不要加速！加速会使耗油量猛增。 第二节 经济的行车方式 第二节 经济的行车方式 低转速，高负荷：涡轮增压柴油发动机的最经济的转速是在额定转速的50％-70％，或满载负荷时的80％。 必要时采用大功率，低转速：需要大功率，如爬坡、超车或在调整车速等等时，都要采用满功率来达到发动机的额定转速。 第二节 经济的行车方式 使用转速表：经济行车，发动机转速是一个重要参数。 在合适的时候换档，合理使用发动机扭矩：每次换挡时，由于牵引力的突然中断都会造成时间的浪费和幅度的降低，因而会增加耗油量，以及离合器和变速箱的磨损。如果条件允许，要在尽可能高的档位起步，可以减少换档时的磨损及时间。 第三节 理想行车方式 第三节 理想行车方式 平稳驾驶：平稳行车没有明显的加速和减速，平均速度快，耗油少 保持距离：与前面的车保持足够的车距，不仅安全，而且油机会适应不断变化的交通状况。 减少不必要的行车和制动：慢而稳的行车比多次停车耗油量少，也会减少传动系的磨损。 合理经济的行车方式，不仅可以延长车辆的使用寿命和车辆的运行状况，同时可以节约行车时间和燃油消耗量。 第四节 特别提示 第四节 特别提示 拖车时，要求断开传动轴，这样可以保护变速箱润滑可靠，如果由拖车而不断开传动轴，容易造成变速箱烧坏。 禁止空档滑行。空档滑行可能造成变速箱的润滑不良以及制动距离的加大。 冬天启动时，先把点火钥匙打到1档1分钟左右，再启动发动机。 第四节 特别提示 按时更换润滑油，提高整车的使用寿命。 严禁缓速器打开的情况下起动、换档、加速，这样可能烧坏缓速器。 多使用缓速器和排气制动，这样可以大大延长刹车片的寿命。 发动机机油和齿轮油必须按要求定期更换，这样可以大大延长整车的使用寿命。 第二章 发动机的使用保养秘笈 第一节 通常发动机的使用与保养 第一节 通常发动机的使用与保