2009年洲头咀隧道工程安全工作汇报及总结.docVIP

2009年洲头咀隧道工程安全工作汇报及总结 一、概述 广州市洲头咀隧道工程是连接海珠区与荔湾区芳村之间的一条重要通道。它西连芳村的花蕾路，穿越珠江后东接海珠区的T13规划路。工程起点位于花蕾路与花地大道的交点，止点位于T13路与宝岗大道的交点，工程全长3253.034m。 广州市洲头咀隧道工程第二标段项目，位于广州市西南部三江交界处，东连海珠区内环路洪德立交，西接芳村区花蕾路，下穿越芳村大道、珠江。本工程隧道设计总长度为1934米。其中穿越珠江水面沉管段长340米，位于洲头咀客运码头和下芳村三码头之间。芳村区岸上段长664.95米，海珠区岸上段长929.18米。 广州打捞局洲头咀隧道工程项目部施工开始于2009年2月23日，计划三年工期。至今已安全生产零伤害43周，共计301天。 二、安全工作完成情况 我部于洲头咀施工主要分为五个分项：海珠临时围堰吹填与清挖、水中淤泥疏浚清挖、水中炸清礁施工、管段浮运及沉放、原有护岸拆除及修复。现已剩余管段浮运及沉放、原有护岸修复于2010后进行。 1．人员及机具审验 ①施工人员及管理人员总共137人，平安卡完成100%；操作证与上岗证完成100%。 ②施工船舶前后总投入29艘，检验报告报审及时，合格率100%。 ③施工设备（挖掘机及土方运输车）8辆，年度审验报告合格。 2．安全教育及交底 ①分项分部开工前交底会进行安全法制的讲解与理解，在解说国家安全法律与法规的广义阐述外，还选择针对准备作业范畴里安全规则与要求。使作业人员对消防、治安、项目部劳动纪律、工人八大权利与义务、施工水陆运输安全规则有一定的认识。 ②施工过程中必须接触与或许接触的水文地质、场地环境的保护与其特性的了解，本项目施工的不安因素及其安全防护用品使用标准、穿着方法、发生意外事故时包括火灾、爆炸、坍塌、机具及电力伤害、船舶碰撞时逃生（应急计划）启动时每人疏散、负责事项的解说。 ③针对施工各工种的安全技术操作规程结合设计提出要求的包括安全措施、施工方法的交底。 3．每日巡检与安全例会 ①每日开工时对施工现场进行的人为不安全行为、物的不安全状态检查。内容为安全用品配备；防护措施的情况；用电配置的标准与否；按章、按规定操作及指挥；作业顺序是否按照安全原则的前提进行。每周一召开的安全会议上做安全工作计划的报告。 ②每个工作日下班后的调度会对每日的安全活动情况进行指正。安全问题的整改工作会议详细传达、现场跟踪落实。 ③每周一对一周的安全活动进行总结与评价。统计上周发生的特别为易发、屡发的问题作多方探讨避免、杜绝的方法措施，同时安排本周安全工作活动的计划部署。 4．整改落实与完善 ①现场发现安全问题后，立即停止作业，首先更正行为与状态。寻找问题发生的根本，分析问题发生的原因，而后通过现场教育与操作人或班组的不安全行为。 ②对多发、易发问题做详细的调查与联合通报。汇报上级领导后对问题根本做彻底的解决。 ③完善安全措施，增加安全投入，对安全薄弱的环节做好安全保障。 5．安全培训与应急演练 ①没个分项分部开工后一个月进行安全教育培训，就针对安全薄弱的环节组织施工人员的学习。 ②施工301天，主办了消防应急以及水中船舶应急疏散演练，参加了总包方主办的溺水应急救援演练。其中： 消防应急演练： 组织所有船员完成突发初起的火灾形成时应急反应的所有步骤，练习针对初起火灾扑灭的各种方法，其中包括种类为手提式/手推式ABC干粉灭火器、泡沫灭火器。 水中船舶应急疏散演练： 在船舶发生突发意外时，船员的在各个位置的逃生方法。包括船舶信号显示、信息发出的各种表示形式，逃生时救生筏的荷载量、重量、使用方法以及特性等的知识应用与学习。 溺水应急救援演练： 溺水失去意识伤者的立即救援方法—心肺复苏发（胸外压与人工呼吸）。救援方法的技巧、时间的把握、手法的正确应用等技能实践。 6．存在问题及完善措施 ①施工现场安全影响事项：表1 海珠段临时围堰施工 水中段疏浚清淤 水中凿岩炸礁 海珠土方开挖 存在 较大 安全 隐患 1、因海珠段临时围堰的施工，我局有多艘施工船舶在遂址范围水域施工，对永兴街至芳村码头渡轮兴街至芳村码头渡轮