径向弯曲静时的设计和试验的研究.pdfVIP

CSAA99一PT—-009 径向弯曲静叶的设计与试验研究 中国航空工业第六0八研究所 温泉 摘要 为提高轴流压气机的性能，径向弯曲静子叶片是国外最新采用的设计技术 之一，本文作者在国内首先将这一先进技术应用于某单级轴流压气机的设计中． 本文主要介绍了径向弯曲叶片的设计思路和方法，以及在单级轴流压气机的试验 情况，并与常规设计的静叶进行了试验对比研究．通过试验分析，作者发现，使 用径向弯曲叶片可以使压气机出口流场沿叶方向分布均匀，设计转速下的效率增 加l～2个百分点，但压气机喘振裕度减小．因此，有必要进一步对径向弯曲叶片进 行分析研究，才能真正将这一先进技术应用于实际． 1 前言 对静子叶片进行径向弯曲设计是充分利用压气机叶片的三维叶型来获得高性能 的技术措旖，这是国外最新采用的技术之一。美国Pw公司将这项技术应用于压气 机的研制中，利用叶片的径向弯曲，消除了普通直叶片出口根部角涡，有效降低了 叶片的尖、根损失，使整台压气机的效率提高1％。事实上．压气机叶片的三维叶 型会对气动负荷造成较大影响，国内有不少专家学者对这个问题进行了深入细致的 研究【2113】。这些研究成果使人们对叶片的内部流动规律有了进一步的了解，但还 未应用于国内压气机实际设计之中。本文就是利用国内外的研究成果，并借鉴小型航 空压气机的设计经验，开发出可沿任意方向积叠的三维造型程序，首次设计出一套径 向弯曲叶片，并应用于某单级轴流压气机的试验研究。该压气机试验件是高性能小 型航空压气机的预先研究项目，它的子午流道如图1所示。为了达到较高的性能指 标，在设计中采用了大量诸如小展弦比、端弯、可控扩散叶型等先进设计技术，其 中，叶片径向弯曲技术是研究的项目之一。该项目从1995年开始设计至1997年试验 结束，历时两年，全面超过了设计指标，达到了预期目的。同时，与普通的叶片进 行了试验对比研究，积累了重要数据。 2 设计方法 在压气机设计体系中，叶片造型是叶片设计的重要环节之一。本文采用的造型 程序是自行研制开发的【4】，它是在一个映射平面上进行的。该映射平面与s：子午流 线旋成回转面(近似为s。流面)具有一一对应关系，s，流面上的流线在映射平面上 对应为一条映射曲线，映射曲线上的切角等于气流角。一条等转折率空间流线在映 射平面上为一条圆弧曲线。这样，一个空间问题通过映射关系就转化为一个平面问 题。通过调整叶片排内沿子午流线的环量分布获得叶型型线，再加上叶型厚度分布， 优化出满意的叶型。经过映射求解得到回转面上的叶型，再沿某一规律进行积叠， 即可得到三维叶片。设计过程如图2所示。 3l 三维 成回转面 『 关系 J的叶片设计I关系’I的叶型 叶片 鬻黯濮刊器弄黠陕剖错 图2叶片几何设计过程 根据国内外的资料，定义积叠线端部切线与径向的夹角为弯角，即压力面与端 壁成锐角为正弯，当压力面与端壁成钝角为反弯。实际上，正弯对压气机有着相互 矛盾的影响，．正弯有利于降低端部负荷，却使叶中负荷增大，反弯效果相反。但在 使用中，由于叶片受气动力的影响，使叶片发生变形。如果采用反弯，会使叶片伸 长，与转子相碰而损坏叶片。尤其当静叶为悬臂结构时，更应引进足够的重视，因 此本文采用正弯形式。径向积叠线如图3所示，弯角30。。设计好的静叶【5】见图4， 静子组件见图5。 3试验结果及分析 为研究静子叶片径向弯曲对压气机性能的影响，分别设计了两组静子叶片，一 组为普通直叶片(简称A方案)，另一组为径向弯曲叶片(简称B方案)。将这两 组叶片分别应用于六。八所某单级轴流压气机15J。该机的设计性能指标和主要参数 如表l所示。 表1 某单级轴流压气机主要设计性能和参数 J流量(Kg／s) 6．5 导叶叶片数． 20 } 压比