TB2钛合金热压缩变形流变应力.pdfVIP

维普资讯 第 31卷 第 6期 稀 有 金 属 2007年 12月 Vo1．31№ ．6 CHINESEJOURNALOFRAREMETALS Dec．2007 TB2钛合金热压缩变形流变应力 汪发春，沈 健 ，赵云豪 (北京有色金属研究总院有色金属加SF_SF_程研究中心，北京 100088) 摘要：在 Gleeble一1500D热，力模拟试验机上，采用高温等温压缩试验，对 TB2钛合金在高温压缩变形中流变应力行为进行了研究；应变速率 为0．01～10S_。，变形温度为 600～1200℃。结果表明：应变速率和变形温度 的变化显著地影响合金流变应力的大小，流变应力随变形温度 的升高而降低，随应变速率的提高而增大；可用Zener-Hollomon参数的双曲正弦函数形式来描述合金的流变应力行为。 关键词：TB2钛合金；热压缩变形；Zener—Hollomon参数 ；流变应力；应变速率 中图分类号：TG1l1．7 文献标识码 ：A 文章编号：0258—7076(2007)06—0732—05 TB2钛合金是我 国在 1966年 自行研制的 型 = A2exp(~／r)exp[一 ] (3) 钛合金[1]。该合金在 8相区固溶处理后，得到体 心立方的 相；在这种状态下，合金具有 良好的冷 = A[sin (a盯)]exp[一 ] (4) 加工和冷成型性。固溶后的合金通过时效，介稳定 式中，A，Al，A2，／,／一／,／l，a， (=Or／,／)和变形激活 的 相分解，析出a相，使该合金得到显著强化。 能 Q为材料常数，R为理想气体常数。 同时该合金断裂韧性高、耐蚀性好，在 300oC下具 有较 良好的热稳定性，因此极适宜制作航空、航天 1 材料与方法 用冷镦铆钉、螺栓、燃料贮箱、高压容器等。为了 试验用材料为采用真空 自耗电极二次电弧熔 进一步提高该合金的综合性能，充分挖掘其使用 炼法制备的 380mmTB2钛合金铸锭，其名义成 潜力以满足航空航天工业的需求，从不同的侧面 分为Ti．5Mo．5V．8Cr．3AI，a+P／P相变温度为 750 对该合金进行各种深入细致的研究，具有重要的 ±5oC。铸锭锻造后，经 710~C／30min固溶处理， 实际意义 。 机械加工成 8mm ×12mm 的Rastegaev压缩试 TB2钛合金在热变形过程 中流变应力的大小 样 ，上下两端加工成 7nlin×0．2nlin的浅槽 ，以 是决定变形所需负荷及所需消耗能量的关键因素。 添加BN润滑剂，减少摩擦 ，保证压缩变形的均匀性 在制定具体工艺流程、设计和校核压力加工设备 和稳定性，防止严重鼓形出现。压缩试验在 Gleeble． 和工具时首先应确定材料变形的流变应力。流变 1500D热 ／力模拟试验机上进行，加热速度 为 5 应力 盯的大小与变形温度 、应变速率 、应变量 oCS·～，至压缩温度时保温 5rain，然后进行压缩。 ￡等有关，也与材料的成分、晶粒尺寸、变形