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维普资讯 2007年第四期 总第 105期 水利水电施工 63 TMY220推土机 PT喷油器的试验与调整 陈书强 (中国水利水电第十三工程局四分局 ) 【内容摘要】本文针对施工现场缺少PT喷油器检查调整试验设备的情况，总结和 给出了PT燃油系统中喷油器调整方法及注意事项，为设备维修人员及技术人员 提供了技术依据。 【关 键 词】PT燃油泵 发动机 试验 调整 气缸中的燃气进入喷嘴头内部，并在喷孔和计量量 0 前言 孔内产生积炭和胶状物，使计量孔尺寸减小，影响 PT喷油器与一般的柴油机喷油器的功用有很 喷油量。喷油器若调整过松，则发动机会因油量过 大不同。它除了对喷人气缸的燃油进行雾化外，还 多而冒黑烟，长期在此状态下工作嘴头的端部可能 要使燃油产生 102MPa左右的喷射压力，同时对喷 出现脱落现象。 入气缸内的燃油量进行计量。因此，对 PT喷油器 1 转矩调整法 除了在试验台上进行密封性和喷油量检查外，要往 发动机上安装时还必须严格按要求进行调整这是 转矩调整法是使用专用的扭力扳手和旋具附 PT燃油系的检查调整特点之一。 件，把喷油器调整螺钉拧紧到规定的转矩值。具体 按设计和发动机工作的要求，PT喷油器在喷 调整步骤如下： 油结束后，其柱塞对嘴头锥形座面必须有规定的压 (1)对准记号 朝 曲轴的旋转方向转动皮带 紧力，此压紧力表示喷油凸轮通过喷油器驱动机构 轮，使皮带轮上的VS刻线标记与机体上的记号 在喷射终了时对柱塞作用力的大小。同时，它也反 (指针和凸块)对准。VS是气门调整记号，相应于 映了驱动机构受力变形的情况，它对喷油器的燃油 活塞压缩行程达到上止点后9O。的位置(以曲轴转 计量时间和喷油时刻有直接的影响，并保证喷嘴头 角计)，TC表示压缩行程上止点位置。TC和 VS 内的燃油全部挤出。 记号前面的数字表示相应的气缸号。对准一次记 该压紧力可用喷油器驱动摇臂上的调整螺钉 号只能调整一个气缸，例如机体上的标记对准 1— 进行调整若调整不当会对发动机的工作性能有直 6VS记号时，只可调整 1缸或者是6缸的喷油器。 接的影响。喷油器调整过紧，柱塞锥端对嘴头座面 (2)检查摇臂 检查上述状态下两个气缸 (1 压力过大，驱动挺杆将会受过大的负荷而发生弯 缸或6缸)上的摇臂，其中一个气缸的摇臂是可动 曲，零件磨损加剧，最严重时会将嘴头顶坏，从而减 的，即表示该缸的气门处于关闭状态，说明该缸可 少了燃油计量时间，使喷油量减少和喷油提前。反 调，而另一个缸是不可调的。若 1缸可调而6缸则 之，则燃油计量时间增加喷油量过大和延迟喷射。 不可调 。 此外，由于柱塞锥面与嘴头座面密封不严密，会使 (3)放松锁紧螺母 放松所有气缸上的喷油 维普资讯 TMY220推土机PT喷油器的试验与调整 器摇臂的锁紧螺母，这样有助于区别已调整的和未 冷态调整：指的是在发动机机油温度、机件温 调整的喷油器。 度与大气温度相差37℃以内。一般以发动机冷却 (4)