疏港大道一期一标段箱梁涂料施工方案.docVIP

疏港大道一期工程一标段 桥梁涂刷 装饰施工方案 江西省交通工程集团公司 疏港大道一期一标段项目经理部 2013年5月25日 目录 第一章 工程概况 1 1、 工程情况 1 2、 工程环境 2 3、 结构涂刷装饰施工内容 2 第二章 涂刷装饰施工控制目标 2 1、 根据混凝土结构涂刷装饰施工应满足以下目标要求 2 第三章 箱梁涂刷装饰施工方法 3 1、 施工准备 3 2、 基面处理 3 3、 QTL涂料涂刷 3 4、 现场清理 4 第四章 质量保证体系 5 1、 建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构 5 第五章 手动吊篮的构造 6 1、 手动吊篮的组成部分 6 第六章 手动吊篮安装及拆卸： 7 1、 手动吊篮组装程序 7 2、 安装要点： 8 第七章 吊篮安全管理 10 1、 吊篮安全管理规定 10 2、 吊篮安全防护措施 10 第八章 安全保证措施 14 第九章 文明施工措施 17 1、 “文明施工”教育 17 2、 依法施工 17 3、 现场人员管理 17 4、 材料管理 17 5、 剩余材料管理 17 6、 环境管理 18 箱梁涂料施工方案 工程概况 工程情况 疏港大道一期一标段主线一号桥起点为K3+820、终点为K4+760，长940m。线路呈东西走向，起于与唐复路交叉口，向东跨越天然的冲沟，渝怀铁路及复线。唐复路起点K-1+918.675、终点K0+290，道路全长317米。向南与规划的广阳大桥顺接，向北接鱼嘴立交段唐复路。其中主线一号桥共38跨，全长692.95米，在第8跨~第10跨和第14跨~第17跨三次跨越渝怀铁路，单幅桥宽15米，桥墩高度20~49米，单跨桥梁设计为5片小箱梁；唐复路跨线桥共15跨，全长302.5米，在第4跨和第7跨两次上跨渝怀铁路。单幅桥宽18.99米，单跨桥梁设计为6片小箱梁，其中涂刷工程量（箱梁侧面及地面）为：32630㎡。 工程环境 本工程地处亚热带湿润季风气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛、具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.72℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-1.8℃；多年无霜期314.9天，雾日平均30-40天；多年平均降雨量1163.3mm，主要集中于每年4-10月，多呈大雨或暴雨，占全年总降雨量的76%左右。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾。常年风速较小，以偏西北风为主。场地气候全年可施工作业。 结构涂刷装饰施工内容 根据设计要求，本工程箱梁涂刷桥梁专用涂料装饰。 涂刷装饰施工控制目标 根据混凝土结构涂刷装饰施工应满足以下目标要求 1.1、所用材料必须经过检验合格，并按照相关规定对有关材料进行复检，施工配合比经过监理站审核合格后方可使用。 1.2、施工过程中严格按照设计要求和相关规定施工，材料用量严格按照施工配合比使用，施工质量符合相关验收标准。 1.3、各个工序施工要注意成品保护，上道工序完成后，下道工序施工确保对上道工序的成品无损坏、污染。 1.4、保证涂层与混凝土表面的粘结力不小于1.5MPa。 1.5、各个涂层要涂刷到位，不得漏刷。 箱梁涂刷装饰施工方法 其施工工艺流程： 施工准备→基面清理→涂刷QTL桥梁专用涂料→清理现场。（其施工工艺框图见 (图1：涂料施工工艺框图）。 施工准备 现场按照安全施工措施搭设脚手架，安装吊篮，经安全检查合格后方可进行装饰材料涂刷工作。 基面处理 清除混凝土表面灰尘，清理表面油渍、泥土，凿去表面松动的混凝土。用电动角磨机打磨混凝土表面，用高压水枪喷射冲洗混凝土表面，冲洗后自然干燥。 要求冲洗后混凝土表面应洁净、牢固密实无松动。 QTL涂料涂刷 基面清理经过现场技术人员确认验收合格后即进行QTL涂料的涂刷施工，施工采用喷枪、滚筒、刷子涂刷,施工现场配备计量设备，严格按照配合比添加各种材料用量，为使涂料涂刷均匀、密实，施工可分两遍涂刷，待第一遍膜表干后再施工第二遍。待底层涂料风干后清理底层表面灰尘等，检查是否有漏刷等现象，经过现场确认合格后即进行下层面层QTL涂料的施工，所用材料要严格按照配合比要求施配，并认真搅拌均匀，注意不能添加任何诸如水等稀释剂，涂刷时应始终沿同一方向进行，涂刷方向与第一遍垂直。 现场清理 施工完毕后，清理施工现场，将剩余材料按照相关规定处理，以免造成环境污染。涂刷后，涂料经过自然养护即可。  质量保证体系 建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构 1.1、质量保证体系 本工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。 1.2、质量管理组织机构 质量管理