盾构隧道施工对已建平行隧道变形与附加内力的影响研究.pdfVIP

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2017-08-10 发布于安徽
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盾构隧道施工对已建平行隧道变形与附加内力的影响研究.pdf

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N010 第26卷第10期岩石力学与工程学报 V01．26 2007年10月 Oct．，2007 盾构隧道施工对已建平行隧道变形和附加内力的影响研究何川，苏宗贤，曾东洋 (西南交通大学土木工程学院，四JIf成都61003 摘要：以盾构隧道装配式衬砌结构为研究对象，引入各向刚度不等的连续材料模型，按变形等效原则对1i连续的隧道结构横向和纵向的刚度分别进行了等效折减，采用室内相似模型试验和三维有限元数值分析相结合的手段，以广州地铁三号线大沥区间盾构隧道工程为背景，对新建隧道施工所引起的已建平行隧道纵向变位、纵向附加轴力和弯矩、横向变形、横向附加轴力和弯矩进行深入研究，探讨和揭示围岩条件，隧道净距，顶推力等因素对已建平行隧道的变形和附加内力分布变化规律的影响。研究结果表明，新建盾构隧道施工所引起的己建隧道的影响主要集中于邻近新建隧道侧的拱腰附近，在软弱地层保持一定的隧道净距是必要的，盾构顶推力需控制在一定范围内，具体视围岩、净距以及可能造成的位移、相对变形和附加内力情况而定。关键词：隧道工程；盾构隧道；等效刚度；平行隧道；附加弯矩；附加轴力中图分类号：u45 文献标识码：A 文章编号：]000—6915(2007)10—2063—07 RESEARCHoNINFLUENCEOFSHIELDTUNNEL oN AND INNERFORCEOF DEFORMATIONSECONDARY PARALLELTUNNEL HEChuan，SU Zongxian，ZENGDongyang 610031，China) ∞epartmentofTunnelandUndergroundEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan the ofshieldtunnelas of continuummaterialmodel structure Abstract：Takingassemblylining objectstudy，the is basedon thetunneIcimumferentialand stiffnessdiscountedintroduced with longitudinalbeing equivalent the interzoneofthe metroline3asresearch deformation Dali background， principle．With projectGuangzhou testand3Dfiniteelement areboth totheresearchontheinfluenceofshield model labor