关于2台吊车配合组立大型拉“V”塔.pdfVIP

第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路工程施工 关于2台吊车配合组立大型拉 “V塔 李小强 (北京电力工程公司) 【摘 要】由于西北地区的地理环境，线路施工中经常采用拉v塔。所以对于2台吊车组立拉v塔的研究和 推广即可以提高施工安全性和时效性。在此主要是研究是线路施工过程中对2台吊车组立拉v塔的施工方法进行研 究，通过现场的实际应用取得了巨大的实际施工经验和经济效益。 【关键词】吊车拉v塔施工方法 1 引言 大吨位拉V塔具有塔头重量重，横担跨度大，主柱长度长，主柱与横担采用螺栓进行铰接固定 等特点，给线路铁塔施工带来很大的困难。按传统施工方法，使用钢抱杆组立该拉V塔，存在的主 要缺点是施工周期长、施工工器具多、施工人员多。为了安全、优质、高效地完成拉线塔的组立施 工，对于2台吊车拉V塔研究对于西北地区的线路施工具有重大的意义。 2台吊车组立拉V塔的施工工艺简介 2。1拉V塔简介 拉V塔具有在保证输电铁塔安全运行的情况下可以有效节约铁塔钢材用量，有效降低线路总造 价，但是其具有组立难度大、施工危险系数高的特点。其结构主要有3个部分组成，横担和2个立 柱。 如图卜l；1-2 图1-1 373 第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨台论文集 架空输电线路工程施I 图卜2 主要机具的选择 序目 机具世备名称 性能参数 单位 数量 备注 160吨吊车 晟大起吊重量160t 履带式 50吨吊车 最人起吊重量50t 履带式 楫轮 个 单滑轮 卸扣 十 钢丝绳套 根 以上是以组立不大于30吨拉v塔施1进行选择。 3、2台吊车组立拉v塔施工工法 首先在地面进行拉V塔的组装和螺栓紧固，起吊时主吊车和辅助吊同时起吊，主吊车缓缓起吊， 辅助吊车根据指挥指令向主吊车方向缓缓行进，始终保持主吊车制丝绳保持竖直，并保持铁塔根部 离开地面：整个起吊过稗中保证掩v塔不发牛较大幅度的摆动，保证起吊过程平稳进行。 22施工工艺的流程 施二L准备一甲面布置一地面组装一螺栓复紧干u缺陷处理一吊车就位一构件吊装-．拉线校正安装 一质量检查一施工结束 (1)施工准备 1、将铁塔摆放范围的场地进行大致的修理整平，低洼地带的地面用枕木垫起。组装时铁塔横担 第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路工程施工 底部距离基础中心为2米左右，横担中心摆放在线路中心线。 2、为了减少铁塔变形和减少对植被的破坏，每节塔段下应支垫两处枕木，支垫时应使靠近地面 侧的两根主材同时受力，整基铁塔应组装在一个平面上。 3、根据确定铁塔组立方向分好临时拉线坑，临时拉线坑距铁塔基础中心1．2倍的塔高之外，铁 塔中心线应与制动绳坑中心线重合。 4、组装时塔身和中横担组装在一起，两边导线横担和地线横担分别组装在塔位横线路方向的两 侧，以便于安装就位。 5、开始起吊时在横线路方向和顺线路方向各准备一台经纬仪，以检查拉线塔塔身的垂直度安装 永久拉线。 (2)平面布置 1、组装时将拉V塔主柱基础置于距离拉