地下车库及其坡道创优方案.docVIP

地下车库及坡道施工方案 工程概况： 本方案包括地下二层车库及1、2号坡道。含耐磨地面、乳胶漆墙面及顶棚、人防门安装、坡道阳光棚安装、机电安装等分部分项工程。在施工过程中对以下细部节点进行重点控制：车库混凝土地面分格缝的顺直美观；不同施工部位顶面标高的控制（车库及坡道排水沟篦子与混凝土地面、集水坑预制盖板与混凝土地面、密闭门门槛与两侧地面）、汽车坡道坡度的控制、坡道耐磨地面、坡道阳光棚的节点等。机电安装方案另详。 分项工程施工工艺及施工要点： 2.1车库耐磨地面： 2.1.1工艺流程： 找标高、弹面层水平线、拉分格线→抹灰饼→抹标筋→分段浇注混凝土→安装分格条→浇注混凝土→混凝土表面处理→铺洒耐磨材料、木抹子搓平→抹光机压实抹光→补洒耐磨材料→木抹子搓平→抹光机压实、铁抹子抹光→检查平整度→养护→切割分格缝槽→密封胶处理。 2.1.2施工要点： 找标高、弹面层水平线、拉分格线：根据墙面+50cm线，量测出地面面层的水平线，弹在墙面上；由于混凝土面层下部为粗砂垫层，按分格缝图，在地面上部拉车库地面分格缝中心线。 根据弹出的面层水平标高线抹灰饼，用豆石混凝土做灰饼，间距1.5m。 混凝土分仓跳打，在需浇注混凝土块分格缝处支设侧模。 浇筑砼：将搅拌好的的砼铺抹到基层上，紧接着用2m长刮杠，顺着标筋刮平。面层出现泌水时，采用干拌水泥砂拌和料，撒匀刮平。注意防止侧模的移位。 浇注与已浇注完混凝土块相临块时，先将聚苯板紧贴已浇注混凝土侧面放置，然后浇注下块混凝土。 抹面层：在面层灰面吸水后，在面层撒拌好的1：1水泥砂子，用木抹子用力搓打、抹平，使与面层紧密结合。 耐磨材料的撒布在混凝土初凝后进行，用量为4-5kg/m2，混凝土表面应平整，混凝土表面泌水过多时，应将水除去。 耐磨材料撒布时工人应穿上平底靴，将规定用量的2/3依次从边角向中央撒布。 当耐磨材料充分吸收基底混凝土中的水分，表面出现反潮时，用抹光机进行抹光。 然后将剩余材料再次对表面中不均匀处进行补撒并抹光，抹光机抹光后，用铁镘进行人工或机械加工使其表面平整致密。 在面层弹分格缝边线，用切割机进行切割，严格控制缝的平直度。 将嵌缝聚苯板剔除，灌入干细砂。 对所有分格缝用密封胶进行处理。 养护：面层抹压完24小时后，进行浇水养护，每天不少于2次，养护时间不少于7天。 2.1.3质量标准 面层的材质、强度（配合比）和密实度必须符合设计要求和施工规范要求。 面层表面洁净，无裂纹、脱皮、麻面、和起砂等现象。 允许偏差 项次 项目 允许偏差mm） 检验方法 1 表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺检查 2 缝格平直 3 拉5m线，不足5m拉通线和尺量检查 2.2坡道防滑地面： 防滑坡道地面采用橡胶圈定位模板进行施工。 2.1.1橡胶圈定位模板工艺流程 清理基层 → 弹线 → 绑扎钢筋网 → 混凝土浇筑 → 第一次撒布硬化剂 → 固定防滑槽橡胶圈定位模板，放橡胶圈 → 取下定位模板 → 第二次撒布硬化剂 → 面层搓平提浆压光 → 面层混凝土扫毛 → 取出橡胶圈 → 混凝土面层养护 → 成品交接验收 2.2.2操作要点 1、清理基层 将基层上的杂物清理干净，尤其是粘结在基层上的混凝土和砂浆等清理干净。 2、 弹线 先弹设混凝土防撞墩标高控制线，防撞墩施工完毕达到一定强度后，再在防撞墩上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。 3、绑扎钢筋 坡道面层混凝土内配置Φ8@200双层双向钢筋，用于控制横向、纵向裂缝。 4、混凝土浇筑 面层混凝土浇筑时使用振捣器振实，并用长刮尺找平，用木抹子搓平提浆。 5、第一次撒布硬化剂 混凝土浇筑经振捣器振实，并用长刮尺找平，用木抹子搓平提浆后，且在混凝土初凝之前开始第一次撒布硬化剂，用量为总量（5Kg/m2）的2/3，撒布应力求均匀，不均匀处用扫帚扫匀。 6、防滑槽橡胶圈放置 先将防滑槽橡胶圈定位模板按防撞墩上的弹线位置予以固定，再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内，压入深度与混凝土面平齐，待一块模板的预留孔压满橡胶圈后，取出定位模板，移至下一段使用。当定位模板因多次周转而翘曲变形时，要换用新的定位模板。 7、二次硬化剂撒布 当第一次撒布的硬化剂充分吸收基底混凝土的水分，且防滑橡胶圈布设完成后，开 始第二次硬化剂撒布，用量为总量（5Kg/m2）的1/3，硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实，然后用铁抹子分三遍压光提浆，最后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。 8、取出橡胶圈 防滑槽橡胶圈可在混凝土终凝前取出，取出时间以混凝土不塌边、不掉角为度。 9、混凝土养护及成品保护 混凝土固化12小时后，在混凝土表面涂刷混凝土养护剂，养护时间不少于7天，养护期间要设置栏杆封闭，并派专人值勤保护，防止上