作为准公共产品的高速公路：外部性差异及运营模式——以灾害气候条件下的江苏高速公路为例.pdfVIP

作为准公共产品的高速公路●● 外部性差异及运营模式 以灾害气候条件下的江苏高速公路为例 杨 青 石岿然 内容提要 高速公路作为一种准公共品，具有一定程度的外部性。虽然我国高速公路建设成绩显著，但 是其正外部性呈弱化趋势，在灾害气候条件下高速公路正外部性弱化现象更加突出。我国高速公路企业经过 多年的改革与发展，形成了不同的运营模武，不同模式下的企业对灾害的应急效率和外部性表现也存在显著 差异。总体而言，国有控股的经营模式和集中化、专业化的管理更有利于兼顾经济效益和社会效益。 关 键 词 高速公路 外部性 应急效率 运营模式 式下如何兼顾经济效益和社会效益问题。 问题的提出 高速公路：准公共产品属性与外部性 中国高速公路 1988年开始起步，到2OO7年底 “五纵 七横”国道主干线基本贯通，高速公路总里程达 4．1